| NYHEDER |
| INFORMATION |
| RESSOURCER |
|
|
|
 |
| Til Lands |
16.05.08 kl. 13:24
TNT satser på hybrid- og ellastvogne TNT anskaffer mere end 100 nye el- og hybridlastbiler, der skal indsættes i daglig drift i Storbritannien, Kina og Australien. TNT fordobler indsatsen for, at reducere kulstofudslippet på vejene. TNT Express og Smith Electric Vehicles præsenterede mandag i London verdens største flåde af elektriske køretøjer -i alt 100 såkaldte ”zero emission trucks”.
TNTs nye flåde af batteridrevne ”Newton”-lastbiler erstatter en tilsvarende mængde dieselbiler over de næste 18 måneder.
Med de 7,5 tons tunge eldrevne lastbiler sparer TNT angiveligt engelske byer for et udslip på 1.299.000 kilo CO2 årligt.
Første del af leverancen fra Smith Eletric Vehicles består af 50 lastbiler, som skal operere fra TNTs lokationer i London, Basildon, Birmingham, Bradford, Bristol, Durham, Edinburgh, Enfield, Glasgow, Leeds, Leicester, Luton, Northampton, Oxford, Paisley, Preston og Wolverhampton.
Partnerskabet med Smith, verdens største fabrikant af elektriske køretøjer til erhvervskørsel, er resulteret i et 18 måneders pilotprojekt med eldrevne lastbiler i London. TNT undersøger i dag mulighederne for at teste elektriske lastbiler i alle større europæiske byer.
Test i Kina
Sidste uge prøvekørte TNT og Dong Feng Motor Co., Kinas største fabrikant af biler og elektriske køretøjer, to elektrisk drevne lastbiler i byen Wuhan, som er hovedstad i Hubei provinsen i Kina. Det er TNTs første test af rene lastbiler uden for Europa. Vognene har en tophastighed på 80 km/h, rækkevidden er 160-200 km og de klarer et læs på et ton.
Hybrid down under
I slutningen af april introducerede TNT Express Australien 10 Toyota Hino hybrid lastbiler og blev dermed den første virksomhed i Australien, der opererer en flåde af diesel-elektriske hybridbiler.
- Aktive miljøtiltag er nødvendig, hvis vi i TNT skal nå vores mål om, at blive den første transportvirksomhed, som ikke udleder CO2 ud, siger TNT CEO, Peter Bakker.
- Vi fornyer alle vores operationer med henblik på at reducere indvirkningen på miljøet. For eksempel gennem miljørigtige kontorer og depoter, bæredygtig el-forsyning og nytænkning inden for elektriske køretøjer.
|
| |
|
 |
| |
| Fra Trans Inform |
| Sommers hjørne |
Dronningerige Læs mere |
| |
| Tema |
Krone lancerer nyheder Stigende krav til støjfrit materiel er på vej. Ny presenningsløsning sparer dyrbar tid.
Læs mere
|
| |
Sikkerhed og økonomi går hånd i hånd Continental fortsætter udviklingen af nye dæk og præsenterer ny dæk-generation. Læs mere
|
| |
Nye behov skaber nye produkter Linktraileren er en udfordring for producent af bagsmæklifte. Zepro har et godt bud på en løsning.
Læs mere
|
| |
Tippeladstrailer på slankekur Den nye Kel-Berg tipper har tabt et par hundrede kilo.
Læs mere
|
| |
Broshuis først med specialdesignet vingetrailer Vindmøllerne bliver større og det smitter af på transportmateriellet.
Læs mere
|
| |
| Månedens Køretøj |
Maskintrailer til både let og groft brug Goldhofer med styrende aksler er en ren Rolls-Royce-løsning. Læs mere
|
| |
AMT suger interessen til sig Veludstyret tippeladssættevogn til transport af løsvarer.
Læs mere
|
| |
Nooteboom klarer det grove Specialtrailer kan både anvendes til stort og småt. To registreringer gør Nooteboom-trailer til et fleksibelt køretøj.
Læs mere
|
| |
De unge tog over Generationsskifte i Pacton Scandinavia blev afsluttet i år, da Grethe og Jørgen Hansen overdrog virksomheden til Henrik Korsdal Pedersen og Klaus Jørgen Gierl.
Læs mere
|
| |
Fra VVS-mand til vognmand Der skulle ske noget nyt i Ove Jørgensens liv – og så blev han entreprenør, maskinudlejer og vognmand.
Læs mere
|
| |
| Månedens Portræt |
Pris for svære løft JJ Kraner går efter udfordringerne ved de tunge og svære løft for byggeri og industri.
Læs mere
|
| |
Tunge læs i hele Danmark Vognmandsfirmaet Alfred Nielsen A/S i Smidstrup ved Fredericia har specialiseret sig i entreprenørkørsel og maskintransport.
Læs mere
|
| |
Det man er bedst til Brdr. Jensen Møbeltransport A/S i Rødovre ser frem til bedre tider.
Læs mere
|
| |
Her er plads til alle Sønderjyllands Fragt Service i Haderslev er en usædvanlig virksomhed. Direktør Anni Schondelmeier tager det sociale ansvar alvorligt. Læs mere
|
| |
Hausteins historie En af landevejstransportens kæmper, Willy Haustein, er fyldt 80 år.
Læs mere
|
| |
| ARTIKLER |
Logistikpark giver bedre miljø
|
| |
Fem lastbiler i tæt løb
|
| |
Godt brølt MAN
|
| |
Fornuftige Scania
|
| |
Positiv overrasket over forbruget på ny Scania med EGR
|
| |
|
|
| Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.
Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).
Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.
Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai. |