| NYHEDER |
| INFORMATION |
| RESSOURCER |
|
|
|
 |
| Til Lands |
16.05.08 kl. 13:24
TNT satser på hybrid- og ellastvogne
TNT anskaffer mere end 100 nye el- og hybridlastbiler, der skal indsættes i daglig drift i Storbritannien, Kina og Australien.
TNT fordobler indsatsen for, at reducere kulstofudslippet på vejene. TNT Express og Smith Electric Vehicles præsenterede mandag i London verdens største flåde af elektriske køretøjer -i alt 100 såkaldte ”zero emission trucks”.
TNTs nye flåde af batteridrevne ”Newton”-lastbiler erstatter en tilsvarende mængde dieselbiler over de næste 18 måneder.
Med de 7,5 tons tunge eldrevne lastbiler sparer TNT angiveligt engelske byer for et udslip på 1.299.000 kilo CO2 årligt.
Første del af leverancen fra Smith Eletric Vehicles består af 50 lastbiler, som skal operere fra TNTs lokationer i London, Basildon, Birmingham, Bradford, Bristol, Durham, Edinburgh, Enfield, Glasgow, Leeds, Leicester, Luton, Northampton, Oxford, Paisley, Preston og Wolverhampton.
Partnerskabet med Smith, verdens største fabrikant af elektriske køretøjer til erhvervskørsel, er resulteret i et 18 måneders pilotprojekt med eldrevne lastbiler i London. TNT undersøger i dag mulighederne for at teste elektriske lastbiler i alle større europæiske byer.
Test i Kina
Sidste uge prøvekørte TNT og Dong Feng Motor Co., Kinas største fabrikant af biler og elektriske køretøjer, to elektrisk drevne lastbiler i byen Wuhan, som er hovedstad i Hubei provinsen i Kina. Det er TNTs første test af rene lastbiler uden for Europa. Vognene har en tophastighed på 80 km/h, rækkevidden er 160-200 km og de klarer et læs på et ton.
Hybrid down under
I slutningen af april introducerede TNT Express Australien 10 Toyota Hino hybrid lastbiler og blev dermed den første virksomhed i Australien, der opererer en flåde af diesel-elektriske hybridbiler.
- Aktive miljøtiltag er nødvendig, hvis vi i TNT skal nå vores mål om, at blive den første transportvirksomhed, som ikke udleder CO2 ud, siger TNT CEO, Peter Bakker.
- Vi fornyer alle vores operationer med henblik på at reducere indvirkningen på miljøet. For eksempel gennem miljørigtige kontorer og depoter, bæredygtig el-forsyning og nytænkning inden for elektriske køretøjer.
|
| |
|
 |
| |
| Fra Trans Inform |
| Pitstop |
Hvornår er det lige vi kan regne med, at denne dyne af sne forsvinder? Ja, tålmodigheden er ved at være opbrugt rundt omkring i de danske hjem – og førerhuse. Læs mere |
| |
| Tema |
Europart klar til fremtiden Produktsortimentet er blevet udvidet, virksomheden er flyttet og organisationen er blevet mere effektiv. Europart har haft travlt de seneste to år. Læs mere
|
| |
Joab slanger sig til succes Joabs renovationsaggregat Anaconda fremstilles på Norbas gamle fabrik. Læs mere
|
| |
Svensk nicheproducent Joab producerer liftdumpere, kroghejs, renovationsvogne og skifteladssystem. Læs mere
|
| |
Fra stål til Anaconda I den ene ende af fabrikken kommer der stålplader ind – i den anden ende kommer Anacondaen ud. Læs mere
|
| |
IT giver overblik Dansk Transport Kompagni i Padborg har med succes implementeret et nyt it-system fra hollandske Art Systems.
Læs mere
|
| |
| Månedens Køretøj |
Grise skal køre på første klasse Grise transporteres på tre dæk med ny skræddersyet opbygning fra Vandborg. Læs mere
|
| |
Opbygger med sans for det specielle Vandborg Karosserifabrik ApS i Lemvig er stærk på vej mod et skarpt hjørne. I 2013 kan virksomheden fejre 100 års jubilæum. Læs mere
|
| |
Vognmanden i Skave klager ikke Hos den nordvestjyske vognmand Allan Hansen i Skave var 2009 sådan set det bedste år nogensinde, og vognmanden har faktisk drevet vognmandsvirksomhed siden 1995. Læs mere
|
| |
Elefanten snor sig gennem byen Til distribution og fragt er en kort citytrailer ofte en suveræn løsning
Læs mere
|
| |
Bjældeklang på landevejen Med en amerikansk Freightliner som trækker og en Krukenmeier bokstrailer sender Carlsberg et helt specielt vogntog ud i julelandskabet. Læs mere
|
| |
| Månedens Portræt |
Vognmand for sig selv Nedrivningsfirmaet J. Jensen A/S i Lynge har egen vognmandsforretning med seks lastbiler, der både kører egne opgaver og for fremmed regning. Læs mere
|
| |
Kvalitet i krisetider Nedrivningsfirmaet J. Jensen fastholder kvalitetsfokus trods prispres i det kriseramte byggeri. Læs mere
|
| |
Kulør på tilværelsen 43-årige vognmand Peter Ortmann Nielsen fokuserer på de gamle dyder kvalitet og fleksibilitet i familieforretningen Preben O. Nielsen Vognmandsforretning i Ballerup
Læs mere
|
| |
Man skal lave noget specielt Henry Petersen & Sønner i Hirtshals har droppet eksportkørslen for at fokusere på kranløft og baksning. Læs mere
|
| |
Specialist i skrottransport Familievirksomheden Kildebrønde Transport i Køge er vokset på konsolideringen i den danske skrotbranche. Læs mere
|
| |
| ARTIKLER |
P-vagters troværdighed
|
| |
Dieselforbruget falder
|
| |
Populær svensker i nordisk antræk
|
| |
Sikker surring
|
| |
Forbedret flådestyring
|
| |
|
|
| Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.
Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).
Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.
Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai. |