Transport Tidende

Til Lands
02.07.10 kl. 11:54 Speditører får hjælp fra Skat Ny help-desk i Skat sikrer 24-timers akutberedskab for udenrigshandel og spedition. Mandag, tirsdag og onsdag i indeværende uge har Skats it-baserede toldsystemer til import og eksport m.v. fungeret efter hensigten og uden væsentlige udfald og forstyrrelser. - Denne udvikling er særdeles velkommen i branchen," siger Danske Speditørers direktør Martin Aabak i en kommentar efter at de danske speditionsvirksomheder gennem længere tid har haft massive problemer med Skats it-systemer. - De vanskeligheder med nedbrud og langsomme systemer, som vi har oplevet i de seneste uger, har trukket store veksler på virksomhedernes og medarbejdernes evne til at få tingene til at glide. Flere dage i træk uden problemer i stor skala er forhåbentlig starten på en holdbar normalisering, siger Aabak. - Det virker, som om Skat og it-leverandøren har forstået, hvordan tingene ser ud fra brugernes synspunkt. Jeg mener, at det er kombinationen af speditørernes indsats for at holde udenrigshandelsprocesserne i gang sammen med deres vedholdende og konstruktive kritik, som vi kan takke for, at der nu øjensynligt sættes effektivt ind for at holde it-systemerne kørende, siger Martin Aabak. Møde og helpdesk Danske Speditørers Fagudvalg Told og sekretariatet har overvåget situationen løbende og holdt mandag i denne uge møde med ledende embedsmænd fra skattedepartementet og topfolkene fra Skats operationelle organisation. Her blev situationen beskrevet på en måde, som stemmer med oplevelserne i marken, og der blev dannet to arbejdsgrupper, oplyser Danske Speditører. Den ene gruppe skal se på nuværende og kommende driftsproblemer og skal kunne reagere hurtigt på meldinger om fejl i systemet. Den anden har til opgave at formulere en bedre nødprocedure i tilfælde af, at systemet går ned. Danske Speditører er repræsenteret i begge task forces. Endvidere er der fra 1. juli åbnet en help-desk, som kan bistå døgnet rundt, hvor der hidtil kun har været mulighed for assistance ved driftsproblemer inden for Skats almindelige arbejdstid, som ikke er sammenfaldende med speditionserhvervets og udenrigshandelens. Karin Gatting Wad fra Fagudvalg Told hilser disse praktiske tiltag velkommen. - Man kan mærke, at sagen er rykket op på Skats dagsorden. Det er glædeligt, at der rykkes. Nu ser vi frem til en længere stabil periode, hvorefter vi forhåbentlig vil kunne konstatere, at problemerne er løst, siger hun.


Fra Trans Inform
Pitstop
Noget af det spændende ved at komme ud at rejse, er at observere de andre landes trafikkultur. Læs mere

Tema
Scania 143 rundede igen Med et absolut minimum af reparationer passerede Peder Pedersens Scania to millioner kilometer. Læs mere

Europart klar til fremtiden Produktsortimentet er blevet udvidet, virksomheden er flyttet og organisationen er blevet mere effektiv. Europart har haft travlt de seneste to år. Læs mere

Joab slanger sig til succes Joabs renovationsaggregat Anaconda fremstilles på Norbas gamle fabrik. Læs mere

Svensk nicheproducent Joab producerer liftdumpere, kroghejs, renovationsvogne og skifteladssystem. Læs mere

Fra stål til Anaconda I den ene ende af fabrikken kommer der stålplader ind – i den anden ende kommer Anacondaen ud. Læs mere

Månedens Køretøj
En sværvægter hænger på Virklund Vognmandsforretning har investeret i den hidtil største blokpåhængsvogn fra Goldhofer. Læs mere

Når gyllen skal på langtur Store landbrug med store mængder af gylle udløser behov for transportmateriel med stor kapacitet, når gyllen skal transporteres over større afstande. Læs mere

En svensker på krogen Joab distancerer sig fra konkurrenterne med lav byggehøjde og lav egenvægt. Læs mere

Schmitz skaber sammenhæng Ny type hængervogntog giver Erik Petersen A/S masser af fleksibilitet i dagligdagen. Læs mere

Topmoderne og tung Med et BRO Starke-bjergningsaggregat har Reko A/S valgt Rolls-Royce-løsningen. Læs mere

Månedens Portræt
Kundefokus og faglig stolthed Sydvestsjællands Kloakservice ved Sorø har valgt at satse på specialisering, men siger sjældent nej til opgaver. Læs mere

Vognmand med stærke sider Bredahl Transport skærer ned, når der skal skæres. Også selv om det gør ondt. Ole Bredahl langer ud efter kollegers prisdumping. Læs mere

Vognmand for sig selv Nedrivningsfirmaet J. Jensen A/S i Lynge har egen vognmandsforretning med seks lastbiler, der både kører egne opgaver og for fremmed regning. Læs mere

Kvalitet i krisetider Nedrivningsfirmaet J. Jensen fastholder kvalitetsfokus trods prispres i det kriseramte byggeri. Læs mere

Kulør på tilværelsen 43-årige vognmand Peter Ortmann Nielsen fokuserer på de gamle dyder kvalitet og fleksibilitet i familieforretningen Preben O. Nielsen Vognmandsforretning i Ballerup Læs mere

ARTIKLER
Kedeligt jubilæum forude

MAN og VW hånd i hånd

Hvordan kan jeg erklære debitor konkurs?

Værsgo at puste

Grov uagtsomhed – der skal meget til

Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047

Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.