Danmarks Transport-Tidende                3. september 2010 Månedsmagasinet

NYHEDER
INFORMATION
RESSOURCER

Til Lands
08.02.10 kl. 12:12
Ro om særtransporter
Arbejdet i en projektgruppe om særtransporterne på de danske veje med deltagelse af alle berørte parter har båret frugt.

I dag er der ro i medierne og blandt politikerne om de lange og brede transporter af vindmøller og andet sværgods. Det konkluderer formanden for DTLs Kran-Blok erfagruppe, Frank Segall.
Han kunne for nylig på erfagruppens årsmøde oplyse, at projektgruppen har fået formidlet en større forståelse for de lange og langsommere transporter, som før kunne få andre trafikanter op i det røde felt.
FDMs repræsentant, Torben Kudsk, chef for det politiske sekretariat, er enig i, at der er kommet mere ro om særtransporterne.
- Vi har fået skabt en øget forståelse hos alle involverede parter. Også hos transportørerne og vindmølleproducenterne, der nok er blevet lidt bedre til at sprede transporterne, siger han til DTL. Der skal jo være plads til alle på vejene, og vi er selv blevet mere opmærksomme på, at det på det overordnede vejnet mest er et psykologisk spørgsmål, fordi særtransporterne fylder så meget, men i virkeligheden kun udgør få promiller af trafikken.
Torben Kudsk mener, at der lokalt nær vindmøllefabrikanterne er nogle konkrete problemer med for smalle landeveje og for få vigepladser:
- Så projektgruppens opfordring til kommunerne om at etablere flere vigepladser står stadig ved magt. Her er der ikke sket så meget, siger Torben Kudsk.
Han konkluderer, at særtransporterne er et meget lille problem i diskussionen om trængslen og fremkommeligheden – f. eks. i forhold til lastbilernes ”elefantvæddeløb”.

 
 
   
 
Fra Trans Inform
Pitstop
Noget af det spændende ved at komme ud at rejse, er at observere de andre landes trafikkultur. Læs mere
 
Tema
Scania 143 rundede igen
Med et absolut minimum af reparationer passerede Peder Pedersens Scania to millioner kilometer. Læs mere
 
Europart klar til fremtiden
Produktsortimentet er blevet udvidet, virksomheden er flyttet og organisationen er blevet mere effektiv. Europart har haft travlt de seneste to år. Læs mere
 
Joab slanger sig til succes
Joabs renovationsaggregat Anaconda fremstilles på Norbas gamle fabrik. Læs mere
 
Svensk nicheproducent
Joab producerer liftdumpere, kroghejs, renovationsvogne og skifteladssystem. Læs mere
 
Fra stål til Anaconda
I den ene ende af fabrikken kommer der stålplader ind – i den anden ende kommer Anacondaen ud. Læs mere
 
Månedens Køretøj
En sværvægter hænger på
Virklund Vognmandsforretning har investeret i den hidtil største blokpåhængsvogn fra Goldhofer. Læs mere
 
Når gyllen skal på langtur
Store landbrug med store mængder af gylle udløser behov for transportmateriel med stor kapacitet, når gyllen skal transporteres over større afstande. Læs mere
 
En svensker på krogen
Joab distancerer sig fra konkurrenterne med lav byggehøjde og lav egenvægt. Læs mere
 
Schmitz skaber sammenhæng
Ny type hængervogntog giver Erik Petersen A/S masser af fleksibilitet i dagligdagen. Læs mere
 
Topmoderne og tung
Med et BRO Starke-bjergningsaggregat har Reko A/S valgt Rolls-Royce-løsningen. Læs mere
 
Månedens Portræt
Kundefokus og faglig stolthed
Sydvestsjællands Kloakservice ved Sorø har valgt at satse på specialisering, men siger sjældent nej til opgaver. Læs mere
 
Vognmand med stærke sider
Bredahl Transport skærer ned, når der skal skæres. Også selv om det gør ondt. Ole Bredahl langer ud efter kollegers prisdumping. Læs mere
 
Vognmand for sig selv
Nedrivningsfirmaet J. Jensen A/S i Lynge har egen vognmandsforretning med seks lastbiler, der både kører egne opgaver og for fremmed regning. Læs mere
 
Kvalitet i krisetider
Nedrivningsfirmaet J. Jensen fastholder kvalitetsfokus trods prispres i det kriseramte byggeri. Læs mere
 
Kulør på tilværelsen
43-årige vognmand Peter Ortmann Nielsen fokuserer på de gamle dyder kvalitet og fleksibilitet i familieforretningen Preben O. Nielsen Vognmandsforretning i Ballerup Læs mere
 
ARTIKLER
Kedeligt jubilæum forude
 
MAN og VW hånd i hånd
 
Hvordan kan jeg erklære debitor konkurs?
 
Værsgo at puste
 
Grov uagtsomhed – der skal meget til
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047
Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.