| NYHEDER |
| INFORMATION |
| RESSOURCER |
|
|
|
 |
| Til Vands |
29.06.09 kl. 06:27
Op og nedtrapning i Fredericia
Ommer: Byudviklingsselskab ophæver bortvisning af Fredericia Skibsværft.
Fredericia Skibsværft havde knapt nået at meddele, at værftet flyttede til Lindø, før næste skud fra boven faldt fra Fredericia Kommune – eller nærmere bestemt Fredericia Kommune og Real Dania’s fælles byudviklingsselskab ’Fredericia C’.
Et brev forviste simpelthen Fredericia Skibsværft fra kajpladserne i Kastelshavnen – kajerne ud for den gamle Kemia-grund, der skal anvendes til byudvikling.
Værftet benyttede kajpladsen uden for selve værftsområdet til at øge kapaciteten på det travle reparationsværft.
Men Fredericia C mente, at de store handelsskibe stjal udsigten til Lillebælt for byens borgere.
Bortvisningen ville have beskåret Fredericia Skibsværfts kapacitet med op mod 30 procent og værftets ejer, skibsbygger Thomas Andersen, kaldte brevet fra Fredericia C en krigserklæring.
Fuld retræte
Byudviklingsselskabet Fredericia C havde dog ikke læst ordentligt på lektien. Da man overtog kajerne fra havnen – der hidtil havde lejet disse ud til værftet, når behovet opstod – måtte senere erkende, at bortvisningen var en fejl.
- Når vi overtager en grund fra havnen, skal vi selvfølgelig overholde de aftaler, der foreligger, siger bestyrelsesformand Lars Holten, Fredericia C til dagbladet Børsen, hvor han erkender, at brevet til væftet var sendt på et forkert grundlag.
Opsigelsen af Fredericia Skibsvæft og de omkring 450 jobs på værftet har splittet byen. Derfor var der lokalt mange, der så valget til Europaparlamentet, som en velfortjent vælgerlussing det socialdemokratisk dominerede byråd.
På landsplan tabte Socialdemokraterne 11 procent set i forhold til sidste valg til Europarparlamentet, hvor partiet havde stemmeslugeren, den forhenværende statsminister, Poul Nyrup Rasmussen, øverst på stemmesedlen.
I Fredericia blev Socialdemokraternes stemmeandel søndag omtrent halveret fra godt 40 procent til det seneste kommunalvalg til knap 22 procent.
Fredericias borgmester, socialdemokraten Uffe Steiner Jensen, har stået i spidsen for kommunens planer om byudvikling af de tomme arealer på den gamle Kemiragrund – der lige som Fredericia Skibsvæft ligger klods op ad Fredericias gamle havnenære bykerne. Han afviser at der er en sammenhæng mellem valgresultatet og kommunens behandling af værftet og de 450 arbejdspladser.
|
| |
|
 |
| |
| Fra Trans Inform |
| Pitstop |
Noget af det spændende ved at komme ud at rejse, er at observere de andre landes trafikkultur. Læs mere |
| |
| Tema |
Scania 143 rundede igen
Med et absolut minimum af reparationer passerede Peder Pedersens Scania to millioner kilometer. Læs mere
|
| |
Europart klar til fremtiden
Produktsortimentet er blevet udvidet, virksomheden er flyttet og organisationen er blevet mere effektiv. Europart har haft travlt de seneste to år. Læs mere
|
| |
Joab slanger sig til succes
Joabs renovationsaggregat Anaconda fremstilles på Norbas gamle fabrik. Læs mere
|
| |
Svensk nicheproducent
Joab producerer liftdumpere, kroghejs, renovationsvogne og skifteladssystem. Læs mere
|
| |
Fra stål til Anaconda
I den ene ende af fabrikken kommer der stålplader ind – i den anden ende kommer Anacondaen ud. Læs mere
|
| |
| Månedens Køretøj |
En sværvægter hænger på
Virklund Vognmandsforretning har investeret i den hidtil største blokpåhængsvogn fra Goldhofer. Læs mere
|
| |
Når gyllen skal på langtur
Store landbrug med store mængder af gylle udløser behov for transportmateriel med stor kapacitet, når gyllen skal transporteres over større afstande.
Læs mere
|
| |
En svensker på krogen
Joab distancerer sig fra konkurrenterne med lav byggehøjde og lav egenvægt. Læs mere
|
| |
Schmitz skaber sammenhæng
Ny type hængervogntog giver Erik Petersen A/S masser af fleksibilitet i dagligdagen. Læs mere
|
| |
Topmoderne og tung
Med et BRO Starke-bjergningsaggregat har Reko A/S valgt Rolls-Royce-løsningen. Læs mere
|
| |
| Månedens Portræt |
Kundefokus og faglig stolthed
Sydvestsjællands Kloakservice ved Sorø har valgt at satse på specialisering, men siger sjældent nej til opgaver. Læs mere
|
| |
Vognmand med stærke sider
Bredahl Transport skærer ned, når der skal skæres. Også selv om det gør ondt. Ole Bredahl langer ud efter kollegers prisdumping. Læs mere
|
| |
Vognmand for sig selv
Nedrivningsfirmaet J. Jensen A/S i Lynge har egen vognmandsforretning med seks lastbiler, der både kører egne opgaver og for fremmed regning. Læs mere
|
| |
Kvalitet i krisetider
Nedrivningsfirmaet J. Jensen fastholder kvalitetsfokus trods prispres i det kriseramte byggeri. Læs mere
|
| |
Kulør på tilværelsen
43-årige vognmand Peter Ortmann Nielsen fokuserer på de gamle dyder kvalitet og fleksibilitet i familieforretningen Preben O. Nielsen Vognmandsforretning i Ballerup
Læs mere
|
| |
| ARTIKLER |
Kedeligt jubilæum forude
|
| |
MAN og VW hånd i hånd
|
| |
Hvordan kan jeg erklære debitor konkurs?
|
| |
Værsgo at puste
|
| |
Grov uagtsomhed – der skal meget til
|
| |
|
|
| Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.
Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).
Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.
Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai. |
