| NYHEDER |
| INFORMATION |
| RESSOURCER |
|
|
|
 |
| Til Vands |
06.10.08 kl. 14:32
Nyt Containerskib til Maersk Line
Odense Staalskibsværft kunne lørdag fejre navngivningen af nybygning L214.
Det nye containerskib – der har en kapacitet på 7.000 TEU – blev navngivet METTE MÆRSK af Fru Yumiko Arakawa, gift med hr. Shoshi Arakawa, Bestyrelsesmand, CEO og President, Bridgestone Corporation.
METTE MÆRSK er det fjerde skib i en serie på seks containerskibe. Skibet er designet med en høj grad af automatisering med avanceret computerovervågning for at sikre en effektiv og økonomisk drift. I lighed med søsterskibene er skibet udrustet med miljøvenlig motorteknologi, der sikrer at den 12-cylindrede Wärtsilä motor på 84.000 hk udnytter brændstoffet optimalt. Samtidig er der installeret et anlæg til udnyttelse af motorens spildvarme for at optimere udnyttelsen af den producerede energi.
METTE MÆRSK er hjemmehørende i Rønne og føres af kaptajn David A. Gudmundsson med Harald Aastrup som maskinchef.
|
| |
|
 |
|
|
| Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.
Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).
Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco, Renault, Sisu m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.
Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai. |
Når man engang i mellem tager turen til København som turist eller i forretningsmæssig sammenhæng, priser man sig lykkelig over ikke at skulle bo i det trafikale kaos hele året rundt.