Transport Tidende

Til Lands
15.03.10 kl. 12:53 Ny transportkommissær om sikre rastepladser Anne E. Jensen har rykket den nye transportkommissær Siim Kallas for handling i spørgsmålet om sikre rastepladser. Det danske Europaparlamentsmedlem Anne E. Jensen (V) har på et møde med EU-Kommissionens nye transportkommissær Siim Kallas bedt kommissioen fremskynde støtte til to estiske rastepladsprojekter ved grænsen til Rusland. - På mødet med transportkommissær Kallas havde jeg bedt om, for at drøfte problemer med gennemførslen af projekter for sikre rastepladser. Vi har i Parlamentet vedtaget pilotprojekter for ratepladser op mod den russiske grænse, hvor lastbilerne holder i kø op mod 50 km, hvor der ikke bydes på nogen form for faciliteter til chaufførerne. Kommissionen foreslog oprindelig at bruge pengene på tre projekter i henholdsvis Finland, Estland og Letland. Finland besluttede på et tidspunkt, at man ikke ville køre videre med dette projekt – der skal jo national medfinansiering til, og i Letland har der ikke været meget fremgang, slet ikke efter den økonomiske krise. I Estland derimod er der to projekter på vej, det ene som følge af pilotprojektets oprindelige forslag, og det andet skulle få Finlandspengene. Kommissionens embedsmænd har været tunge at danse med, og der har været frustration over, at de lovede penge ikke kom, selv når man opfyldte alle krav. Men da Kallas (som kommer fra Estland) blev udpeget som transportkommissær var det som om kommissionens inspiration til at handle blev større – i alt fald angående det ene projekt, skriver Anne E. Jensen. - Siim Kallas kendte godt de estiske projekter og synes, at tanken er god. Han var dog lidt skeptisk overfor mulighederne for, at få de russiske myndigheder til at samarbejde. Tanken er jo, at chaufførerne kan køre ind på rastepladser, og så at sige ”trække et nummer”, og når det så en tid til toldbehandling kan han kaldes frem. - De lokale myndigheder og teknikere vil gerne hjælpe med at løse det her, men russiske toldere gør, hvad der passer dem, mente den nye transportkommissær ifølge Anne E. Jensen. Eksempel til efterfølgelse Hun brugte det estiske eksempel til at slå et slag for det oprindelige SETPOS-projekt, om certificering af sikre rastepladser. - Den rasteplads som kommissær Barrot var med til at åbne i Valenciennes er et rigtig godt eksempel til efterfølgelse. Der er både sikkerhed og gode faciliteter for chaufførerne – og tænk - den er også kommercielt levedygtig. Efterfølgeren til Barrot - kommissær Tajani - viste ikke megen interesse for sagen, og det fornemmes hurtigt i embedsværket. Men jeg kan fornemme, at Kallas gerne vil arbejde for ordentlige vilkår for vejtransporten. Det er vigtigt - og er ikke mindre vigtigt i en tid, hvor det meste fokus er på billige østeuropæiske chauffører, der ikke lever op til den sociale lovgivning. Det bør være en fælles opgave i EU at sikre civiliserede vilkår, skriver Anne E. Jensen.


Fra Trans Inform
Pitstop
Noget af det spændende ved at komme ud at rejse, er at observere de andre landes trafikkultur. Læs mere

Tema
Scania 143 rundede igen Med et absolut minimum af reparationer passerede Peder Pedersens Scania to millioner kilometer. Læs mere

Europart klar til fremtiden Produktsortimentet er blevet udvidet, virksomheden er flyttet og organisationen er blevet mere effektiv. Europart har haft travlt de seneste to år. Læs mere

Joab slanger sig til succes Joabs renovationsaggregat Anaconda fremstilles på Norbas gamle fabrik. Læs mere

Svensk nicheproducent Joab producerer liftdumpere, kroghejs, renovationsvogne og skifteladssystem. Læs mere

Fra stål til Anaconda I den ene ende af fabrikken kommer der stålplader ind – i den anden ende kommer Anacondaen ud. Læs mere

Månedens Køretøj
En sværvægter hænger på Virklund Vognmandsforretning har investeret i den hidtil største blokpåhængsvogn fra Goldhofer. Læs mere

Når gyllen skal på langtur Store landbrug med store mængder af gylle udløser behov for transportmateriel med stor kapacitet, når gyllen skal transporteres over større afstande. Læs mere

En svensker på krogen Joab distancerer sig fra konkurrenterne med lav byggehøjde og lav egenvægt. Læs mere

Schmitz skaber sammenhæng Ny type hængervogntog giver Erik Petersen A/S masser af fleksibilitet i dagligdagen. Læs mere

Topmoderne og tung Med et BRO Starke-bjergningsaggregat har Reko A/S valgt Rolls-Royce-løsningen. Læs mere

Månedens Portræt
Kundefokus og faglig stolthed Sydvestsjællands Kloakservice ved Sorø har valgt at satse på specialisering, men siger sjældent nej til opgaver. Læs mere

Vognmand med stærke sider Bredahl Transport skærer ned, når der skal skæres. Også selv om det gør ondt. Ole Bredahl langer ud efter kollegers prisdumping. Læs mere

Vognmand for sig selv Nedrivningsfirmaet J. Jensen A/S i Lynge har egen vognmandsforretning med seks lastbiler, der både kører egne opgaver og for fremmed regning. Læs mere

Kvalitet i krisetider Nedrivningsfirmaet J. Jensen fastholder kvalitetsfokus trods prispres i det kriseramte byggeri. Læs mere

Kulør på tilværelsen 43-årige vognmand Peter Ortmann Nielsen fokuserer på de gamle dyder kvalitet og fleksibilitet i familieforretningen Preben O. Nielsen Vognmandsforretning i Ballerup Læs mere

ARTIKLER
Kedeligt jubilæum forude

MAN og VW hånd i hånd

Hvordan kan jeg erklære debitor konkurs?

Værsgo at puste

Grov uagtsomhed – der skal meget til

Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047

Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.