| NYHEDER |
| INFORMATION |
| RESSOURCER |
|
|
|
 |
| I Luften |
29.06.09 kl. 06:20
Nordisk Aviation Products løfter overliggeren
Nordisk Ultralite: Nordisk Aviation Products har løftet sløret for en helt ny flyfragt-container.
Af Herbert Nielsen
Nordisk Aviation Products forventer meget af en helt ny luftfragt-container, Noridks Ultralite, som firmaet lancerede forleden.
Det seneste skud på stammen er en container med en egenvægt på kun 55 kilo – 25 procent mindre end standard-aluminiumcontainere og hele 15 procent lettere end andre letvægts AKE containere. Og den ny container er godkendt af EASA og dermed flyvefærdig over hele verdensmarkedet.
Det er kombinationen af hi-tech fibermaterialer og stærke aluminium-legeringer, der har sat Nordisk Aviation Products i stand til at komme op med denne container, der trods sin lave vægt ikke går på kompromis med kravene om stor robusthed og slidstyrke. Og faktisk er containerens paneler lavet af samme stof som for eksempel skudsikre veste, helikopter-rotorblade og cockpitdøre i kommercielle fly.
- Vi er en af verdens største leverandører af ULD-materiel og konstant på jagt efter nye muligheder for at bringe innovative løsninger til markedet. Med denne nye container tilbyder vi verdens luftfartsselskaber en mulighed for ved hjælp af letvægtsløsninger at forbedre deres brændstoføkonomi og derigennem også bidrage til at reducere udslippet af CO2. Det er alt sammen forhold, der er stærke og positive nyheder for branchen i en tid, der er præget af store økonomiske vanskeligheder, siger Peter Grau, Nordisk Aviation Product’s VP salg & marketing, med kontorstol i afdelingen i Københavns Lufthavn – men med den store verden som sit virkefelt.
Nordisk Aviation Products har hovedkontor og hovedfabrik i Norge foruden virksomheder i Europa, Asien og USA til vedligehold af de mange containere i drift ved luftfartsselskaberne.
Virksomheden er en hovedleverandør til markedet med flere end 650.000 ULD solgt til det globale marked. Af disse er 40.000 letvægts-containere, lavet af kompositmaterialer.
- Så der er en rig erfaring og en bred markedskontakt bag alle virksomhedens løsninger: Stort set ethvert luftfartsselskab i verden med wide-body fly har fragt og bagage i containere, produceret af Nordisk Aviation Products, siger Peter Grau.
|
| |
|
 |
| |
| Fra Trans Inform |
| Pitstop |
Noget af det spændende ved at komme ud at rejse, er at observere de andre landes trafikkultur. Læs mere |
| |
| Tema |
Scania 143 rundede igen
Med et absolut minimum af reparationer passerede Peder Pedersens Scania to millioner kilometer. Læs mere
|
| |
Europart klar til fremtiden
Produktsortimentet er blevet udvidet, virksomheden er flyttet og organisationen er blevet mere effektiv. Europart har haft travlt de seneste to år. Læs mere
|
| |
Joab slanger sig til succes
Joabs renovationsaggregat Anaconda fremstilles på Norbas gamle fabrik. Læs mere
|
| |
Svensk nicheproducent
Joab producerer liftdumpere, kroghejs, renovationsvogne og skifteladssystem. Læs mere
|
| |
Fra stål til Anaconda
I den ene ende af fabrikken kommer der stålplader ind – i den anden ende kommer Anacondaen ud. Læs mere
|
| |
| Månedens Køretøj |
En sværvægter hænger på
Virklund Vognmandsforretning har investeret i den hidtil største blokpåhængsvogn fra Goldhofer. Læs mere
|
| |
Når gyllen skal på langtur
Store landbrug med store mængder af gylle udløser behov for transportmateriel med stor kapacitet, når gyllen skal transporteres over større afstande.
Læs mere
|
| |
En svensker på krogen
Joab distancerer sig fra konkurrenterne med lav byggehøjde og lav egenvægt. Læs mere
|
| |
Schmitz skaber sammenhæng
Ny type hængervogntog giver Erik Petersen A/S masser af fleksibilitet i dagligdagen. Læs mere
|
| |
Topmoderne og tung
Med et BRO Starke-bjergningsaggregat har Reko A/S valgt Rolls-Royce-løsningen. Læs mere
|
| |
| Månedens Portræt |
Kundefokus og faglig stolthed
Sydvestsjællands Kloakservice ved Sorø har valgt at satse på specialisering, men siger sjældent nej til opgaver. Læs mere
|
| |
Vognmand med stærke sider
Bredahl Transport skærer ned, når der skal skæres. Også selv om det gør ondt. Ole Bredahl langer ud efter kollegers prisdumping. Læs mere
|
| |
Vognmand for sig selv
Nedrivningsfirmaet J. Jensen A/S i Lynge har egen vognmandsforretning med seks lastbiler, der både kører egne opgaver og for fremmed regning. Læs mere
|
| |
Kvalitet i krisetider
Nedrivningsfirmaet J. Jensen fastholder kvalitetsfokus trods prispres i det kriseramte byggeri. Læs mere
|
| |
Kulør på tilværelsen
43-årige vognmand Peter Ortmann Nielsen fokuserer på de gamle dyder kvalitet og fleksibilitet i familieforretningen Preben O. Nielsen Vognmandsforretning i Ballerup
Læs mere
|
| |
| ARTIKLER |
Kedeligt jubilæum forude
|
| |
MAN og VW hånd i hånd
|
| |
Hvordan kan jeg erklære debitor konkurs?
|
| |
Værsgo at puste
|
| |
Grov uagtsomhed – der skal meget til
|
| |
|
|
| Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.
Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).
Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.
Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai. |
