Transport Tidende

I Luften
09.05.08 kl. 11:55 Lufthansa Cargo bider i græsset for Rusland Drejeskive flyttes: Hvem siger, at rå magt ikke betaler sig i international business. Af Herbert Nielsen Lufthansa Cargo har nu måttet bøje sig for Ruslands pres og erklæret, at man er villig til at flytte sin drejeskive for fragtflyvninger mellem Europa og Asien bort fra Kazakhstan og til Krasnoyarsk i Sibirien. Modsat tidligere konfrontationer mellem Tyskland og Rusland er det dog denne gang ikke sket med våbenmagt, men ved anvendelse af mere raffinerede midler: Overflyvningsrettigheder gennem Russisk luftrum. I efteråret nægtede Rusland adgang for Lufthansa Cargo’s fragtfly igennem sibirisk luftrum på flyvningerne mellem Frankfurt og selskabets hub i Kazakhstan. En tidligere aftale udløb, og russerne nægtede i første hånd at forlænge den. Det blev starten på intense forhandlinger, og Rusland gik med til måned-for-måned forlængelser, indtil en aftale var forhandlet på plads. Enden på historien Rusland har store planer for udviklingen af Krasnoyarsk som drejeskive for internationale fragtoperationer, og det blev klart, at Lufthansa Cargo ikke på sigt ville kunne opnå rettigheder til at flyve forbi på vej mod Astana i Kazakhstan. Og det blev altså enden på historien: Lufthansa Cargo er blevet enig med Krasnoyarsk og den russiske sammenslutning af luftfartsselskaber, AiRUnion. Selskabet flytter sine transitoperationer til Krasnoyarsk, når lufthavnen er færdig med implementering af nye tekniske anlæg, der skal bringe den op på ICAO’s CAT II-standard. Det vil sikre en forbedret operationel status for lufthavnen, der ofte har været lukket på grund af tåge. Det ventes, at dette arbejde er afsluttet ved udgangen af 2008. Derefter er parterne enige om, at Lufthansa Cargo flytter sine flyvninger til Krasnoyarsk inden for fem måneder, det vil sige omkring sommeren 2009. Facts Et plaster på såret Flyvninger via Krasnoyarsk vil give en 10 minutters forkortelse af den samlede flyvetid mellem Europa og Asien – og det er der jo også penge i.


Fra Trans Inform
Sommers hjørne
Dronningerige Læs mere

Tema
Krone lancerer nyheder Stigende krav til støjfrit materiel er på vej. Ny presenningsløsning sparer dyrbar tid. Læs mere

Sikkerhed og økonomi går hånd i hånd Continental fortsætter udviklingen af nye dæk og præsenterer ny dæk-generation. Læs mere

Nye behov skaber nye produkter Linktraileren er en udfordring for producent af bagsmæklifte. Zepro har et godt bud på en løsning. Læs mere

Tippeladstrailer på slankekur Den nye Kel-Berg tipper har tabt et par hundrede kilo. Læs mere

Broshuis først med specialdesignet vingetrailer Vindmøllerne bliver større og det smitter af på transportmateriellet. Læs mere

Månedens Køretøj
Maskintrailer til både let og groft brug Goldhofer med styrende aksler er en ren Rolls-Royce-løsning. Læs mere

AMT suger interessen til sig Veludstyret tippeladssættevogn til transport af løsvarer. Læs mere

Nooteboom klarer det grove Specialtrailer kan både anvendes til stort og småt. To registreringer gør Nooteboom-trailer til et fleksibelt køretøj. Læs mere

De unge tog over Generationsskifte i Pacton Scandinavia blev afsluttet i år, da Grethe og Jørgen Hansen overdrog virksomheden til Henrik Korsdal Pedersen og Klaus Jørgen Gierl. Læs mere

Fra VVS-mand til vognmand Der skulle ske noget nyt i Ove Jørgensens liv – og så blev han entreprenør, maskinudlejer og vognmand. Læs mere

Månedens Portræt
Pris for svære løft JJ Kraner går efter udfordringerne ved de tunge og svære løft for byggeri og industri. Læs mere

Tunge læs i hele Danmark Vognmandsfirmaet Alfred Nielsen A/S i Smidstrup ved Fredericia har specialiseret sig i entreprenørkørsel og maskintransport. Læs mere

Det man er bedst til Brdr. Jensen Møbeltransport A/S i Rødovre ser frem til bedre tider. Læs mere

Her er plads til alle Sønderjyllands Fragt Service i Haderslev er en usædvanlig virksomhed. Direktør Anni Schondelmeier tager det sociale ansvar alvorligt. Læs mere

Hausteins historie En af landevejstransportens kæmper, Willy Haustein, er fyldt 80 år. Læs mere

ARTIKLER
Logistikpark giver bedre miljø

Fem lastbiler i tæt løb

Godt brølt MAN

Fornuftige Scania

Positiv overrasket over forbruget på ny Scania med EGR

Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047

Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.