| NYHEDER |
| INFORMATION |
| RESSOURCER |
|
|
|
 |
| Til Lands |
18.03.10 kl. 13:53
IT-løsninger der er til at betale
Nu er chancen der for at komme i gang med IT-light fra Easy Cargo Systems.
For blot to år siden havde transportvirksomhederne travlt, og mange havde ikke tid til at få implementeret IT eller få opgraderet umoderne systemer. I dag afholder mange sig derimod fra at påbegynde et IT-projekt, da de er usikre på fremtiden, og føler det er for dyrt. Problemet er, at mange virksomheder opfatter køb af nye IT-løsninger som en udgift i stedet for en investering. IT-virksomheden Easy Cargo Systems A/S kommer den danske transportbranche til ”undsætning”, og udbyder nu som noget nyt ”light”-udgaver af deres IT-transportløsninger.
Det giver transportvirksomhederne mulighed for at få øjnene op for de mange fordele der er ved et moderne IT-system - uden at skulle foretage en stor investering.
- Vi synes det er ærgerligt, når nu tiderne vender, at der fortsat vil være mange, som ikke er kommet med på ”vognen” med en tidssvarende IT-løsning. Det er ikke nok at være på forkant med moderne biler og flådestyring, for hvis man ikke har det rette IT-system til at understøtte ens administration, så spilder man både tid og penge. IT er alfa omega for at opretholde konkurrenceevnen og kan være afgørende for virksomhedens overlevelse, siger adm. direktør Finn Laursen.
Han peger på, at transportvirksomheder kan bruge forskellige light-løsninger og opleve nogle af de fordele, man opnår ved at benytte IT-transportløsninger.
- Og så kan de jo altid opgradere til den fulde løsning i deres eget tempo, og når pengepungen og fremtiden ser mere optimistisk ud, siger Laursen.
Internetadgang er alt det kræver for at komme i gang, og der skal derfor ikke installeres noget på virksomhedens servere og computere. Systemerne kan også integreres sammen med finanssystemer som C5 og Navision eller SMS-tjenesten fra easy4WARD.
|
| |
|
 |
| |
| Fra Trans Inform |
| Pitstop |
Noget af det spændende ved at komme ud at rejse, er at observere de andre landes trafikkultur. Læs mere |
| |
| Tema |
Scania 143 rundede igen Med et absolut minimum af reparationer passerede Peder Pedersens Scania to millioner kilometer. Læs mere
|
| |
Europart klar til fremtiden Produktsortimentet er blevet udvidet, virksomheden er flyttet og organisationen er blevet mere effektiv. Europart har haft travlt de seneste to år. Læs mere
|
| |
Joab slanger sig til succes Joabs renovationsaggregat Anaconda fremstilles på Norbas gamle fabrik. Læs mere
|
| |
Svensk nicheproducent Joab producerer liftdumpere, kroghejs, renovationsvogne og skifteladssystem. Læs mere
|
| |
Fra stål til Anaconda I den ene ende af fabrikken kommer der stålplader ind – i den anden ende kommer Anacondaen ud. Læs mere
|
| |
| Månedens Køretøj |
En sværvægter hænger på Virklund Vognmandsforretning har investeret i den hidtil største blokpåhængsvogn fra Goldhofer. Læs mere
|
| |
Når gyllen skal på langtur Store landbrug med store mængder af gylle udløser behov for transportmateriel med stor kapacitet, når gyllen skal transporteres over større afstande.
Læs mere
|
| |
En svensker på krogen Joab distancerer sig fra konkurrenterne med lav byggehøjde og lav egenvægt. Læs mere
|
| |
Schmitz skaber sammenhæng Ny type hængervogntog giver Erik Petersen A/S masser af fleksibilitet i dagligdagen. Læs mere
|
| |
Topmoderne og tung Med et BRO Starke-bjergningsaggregat har Reko A/S valgt Rolls-Royce-løsningen. Læs mere
|
| |
| Månedens Portræt |
Kundefokus og faglig stolthed Sydvestsjællands Kloakservice ved Sorø har valgt at satse på specialisering, men siger sjældent nej til opgaver. Læs mere
|
| |
Vognmand med stærke sider Bredahl Transport skærer ned, når der skal skæres. Også selv om det gør ondt. Ole Bredahl langer ud efter kollegers prisdumping. Læs mere
|
| |
Vognmand for sig selv Nedrivningsfirmaet J. Jensen A/S i Lynge har egen vognmandsforretning med seks lastbiler, der både kører egne opgaver og for fremmed regning. Læs mere
|
| |
Kvalitet i krisetider Nedrivningsfirmaet J. Jensen fastholder kvalitetsfokus trods prispres i det kriseramte byggeri. Læs mere
|
| |
Kulør på tilværelsen 43-årige vognmand Peter Ortmann Nielsen fokuserer på de gamle dyder kvalitet og fleksibilitet i familieforretningen Preben O. Nielsen Vognmandsforretning i Ballerup
Læs mere
|
| |
| ARTIKLER |
Kedeligt jubilæum forude
|
| |
MAN og VW hånd i hånd
|
| |
Hvordan kan jeg erklære debitor konkurs?
|
| |
Værsgo at puste
|
| |
Grov uagtsomhed – der skal meget til
|
| |
|
|
| Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.
Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).
Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.
Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai. |