| NYHEDER |
| INFORMATION |
| RESSOURCER |
|
|
|
 |
| Til Lands |
10.10.08 kl. 12:39
Infrastrukturplan lækket
Dansk Industri er skuffet over uambitiøse infrastrukturplan fra regeringen.
Det er nyhedstjenesten Altinget.dk, der er angiveligt er kommet i besiddelse af et udkast til regeringens infrastrukturplan fra Transportministeriet. Udkastet – der rummer en lang liste over såvel konkrete anlægsprojekter, som forslag om forundersøgelser af projekter – skal være meget tæt på den infrastrukturplan, som det syv mand m/k store ministerudvalg, arbejder på – med og ikke helt opdateret ifølge Altinget.
Udbygning og opgradering af jernbanen fylder rigtigt meget i planen. Her er der foreløbigt afsat 73 mia. kroner frem til 2020 og så er den forventede elektrificering ikke medregnet.
Når det gælder statsvejnettet er som ventet motorvejen ved Silkeborg (rute 16) og omfartsvej ved Brande og udbygning af E45 ved Nørresundby, samt E20 omkring Odense, der står højt på listen. I Hovedstadsregionen er det 2. etape af Frederikssundsmotorvejen, udbygning af Helsingørmotorvejen, Motorring 4 mellem Taastrup og Frederikssundmotorvejen, og Køge Bugt motorvejen mellem Greve syd og Køge.
Dertil kommer en lang række vej og baneprojekter, hvor der ligges op til yderligere undersøgelser.
Uambitøst
Men trafikale columbusæg, som en havnetunnel i Københavs Havn kombineret med en østlig ringvej omkring København eller en ny vestlig ringvej i Hovedstadsområdet, er kun nævnt som mulige projekter.
Derfor får planen karakteren uambitiøs i Dansk Industri.
Altinget har forelagt den lækkede infrastrukturplan for chefen for DI Infrastruktur Michael Carlsen, der efterlyser en mere ambitiøs investeringsplan.
- Vi mener, at der er behov for at femdoble investeringerne i infrastrukturen. De foreløbige meldinger tyder ikke på, at man vil være helt så ambitiøs. Vi har brug for en ambitiøs investeringsplan, som kan sikre en velfungerende infrastruktur om 10, 20 og 30 år, siger Michael Carlsen ifølge Altinget.dk.
I Dansk Transport & Logistik er cheføkonom Ove Holm mere tilfreds:
- Udkastet ser meget ambitiøst ud, og vi glæder os over, at Infrastrukturkommissionen tydeligvis ikke har levet forgæves, siger Ove Holm.
- Vi noterer, at der i udkastet arbejdes med tre hovedprioriteringer: 1. Fremsættelse af forslag til anlægslov, 2. Udarbejdelse af VVM-redegørelser/beslutningsgrundlag, og 3. Forundersøgelse. I den forbindelse skal vi minde om Infrastrukturkommissionens anbefaling om at prioritere de vigtigste initiativer der, hvor investeringerne giver de største samfundsmæssige afkast, siger Ove Holm, der ser frem til at se investeringsplanens prioritering, tidsplan og ikke mindst finansiering, når den forsinkede plan formentlig bliver fremlagt i november måned.
Godstransport
Transport-Tidende vurderer ud fra de informationer Altinget har offentliggjort, at der stadig er tale en forløbig idé-liste. Når det gælder hele godstransportområdet, så er der eksempelvis kun anført to konkrete projekter: forlængelse af motorvej E20 til Esbjerg Havn og en ramme til forbedring af tilgængeligheden for banegods (kombiterminaler).
Godstransporten vil i sagens natur nyde godt af den øgede kapacitet på veje og jernbane, men det virker usandsynligt, at kun forbedringen af Esbjerg Havns forbindelse til den overordnede infrastruktur på landsiden har fået regeringsudvalget bevågenhed, når en række erhvervshavne har påtrængende – og økonomisk beskedne – behov for bedre infrastruktur på landsiden.
|
| |
|
 |
| |
| Fra Trans Inform |
| Pitstop |
Transporten har fået ny minister – eller rettere sagt en lille håndfuld. For ganske vist har Hans Christian Schmidt fået titlen som ny førstemand for transporten, men tre-fire andre ministre har også en finger med i spillet. Læs mere |
| |
| Tema |
Europart klar til fremtiden Produktsortimentet er blevet udvidet, virksomheden er flyttet og organisationen er blevet mere effektiv. Europart har haft travlt de seneste to år. Læs mere
|
| |
Joab slanger sig til succes Joabs renovationsaggregat Anaconda fremstilles på Norbas gamle fabrik. Læs mere
|
| |
Svensk nicheproducent Joab producerer liftdumpere, kroghejs, renovationsvogne og skifteladssystem. Læs mere
|
| |
Fra stål til Anaconda I den ene ende af fabrikken kommer der stålplader ind – i den anden ende kommer Anacondaen ud. Læs mere
|
| |
IT giver overblik Dansk Transport Kompagni i Padborg har med succes implementeret et nyt it-system fra hollandske Art Systems.
Læs mere
|
| |
| Månedens Køretøj |
Topmoderne og tung Med et BRO Starke-bjergningsaggregat har Reko A/S valgt Rolls-Royce-løsningen. Læs mere
|
| |
Redningskorps med det hele Reko har både ambulancer, bjærgningskøretøjer, kranbiler, fejeblad og specialkøretøjer til dyretransport. Læs mere
|
| |
Grise skal køre på første klasse Grise transporteres på tre dæk med ny skræddersyet opbygning fra Vandborg. Læs mere
|
| |
Opbygger med sans for det specielle Vandborg Karosserifabrik ApS i Lemvig er stærk på vej mod et skarpt hjørne. I 2013 kan virksomheden fejre 100 års jubilæum. Læs mere
|
| |
Vognmanden i Skave klager ikke Hos den nordvestjyske vognmand Allan Hansen i Skave var 2009 sådan set det bedste år nogensinde, og vognmanden har faktisk drevet vognmandsvirksomhed siden 1995. Læs mere
|
| |
| Månedens Portræt |
Vognmand med stærke sider Bredahl Transport skærer ned, når der skal skæres. Også selv om det gør ondt. Ole Bredahl langer ud efter kollegers prisdumping. Læs mere
|
| |
Vognmand for sig selv Nedrivningsfirmaet J. Jensen A/S i Lynge har egen vognmandsforretning med seks lastbiler, der både kører egne opgaver og for fremmed regning. Læs mere
|
| |
Kvalitet i krisetider Nedrivningsfirmaet J. Jensen fastholder kvalitetsfokus trods prispres i det kriseramte byggeri. Læs mere
|
| |
Kulør på tilværelsen 43-årige vognmand Peter Ortmann Nielsen fokuserer på de gamle dyder kvalitet og fleksibilitet i familieforretningen Preben O. Nielsen Vognmandsforretning i Ballerup
Læs mere
|
| |
Man skal lave noget specielt Henry Petersen & Sønner i Hirtshals har droppet eksportkørslen for at fokusere på kranløft og baksning. Læs mere
|
| |
| ARTIKLER |
Traileren klædt på til vinter
|
| |
Scania sikrer service
|
| |
Tivoliejer vandt i Landsretten
|
| |
Hvor langt med EEV
|
| |
P-vagters troværdighed
|
| |
|
|
| Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.
Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).
Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.
Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai. |