| NYHEDER |
| INFORMATION |
| RESSOURCER |
|
|
|
 |
| Til Vands |
09.02.10 kl. 09:54
Hirtshals blander olie med vand
Nanoil er en nystartet virksomhed på Hirtshals Havn.
Nanoil arbejder med en ny teknologi til at blande almindeligt brændstof med vand. Teknologien har været kendt et stykke tid, men den har aldrig været udført med de vandmængder, der er tale om her. Nanoils produktgrundlag er emulgeringsmaskinerne som bruges til at blande vand og brændstof.
Den nye teknologi er baseret på, at almindeligt brændstof tilsættes 30-40 procent vand samt et kemisk additiv. Blandingen sendes gennem en emulgeringsmaskine og kommer ud som et stabilt emulgeret brændstof.
Det skriver Hirtshals Havn i en pressemeddelelse.
Vandet, som bliver omdannet til mikroskopiske vand bobler på 0,1 – 3 mikrometer i størrelse, giver brændstoffet en renere forbrænding, og en reduktion i nox’en på omkring 50 procent. Det nye brændstof forbedrer ifølge Nanoil brændstoføkonomien med op til 25 procent og brænder ved lavere temperaturer.
Nanoil får maskiner fra sin samarbejdspartner i Korea og sælger dem videre til kunder, eksempelvis varmeværker, skibsfarten og industrien generelt. Nanoil er den eneste forhandler af maskinerne i Europa og det sydlige Afrika.
Stort forbrug
Potentielle kunder er typisk virksomheder med et forbrug på minimum 1000 liter brændstof dagligt. Udover en fremvisningsmaskine i Hirtshals, har Nanoil for øjeblikket en maskine på vej med en kapacitet på 30 tons brændstof i døgnet. Maskinerne koster fra 750.000 kr. og opefter, og den mindste har en kapacitet på 5 tons.
- Produktet er stadig meget nyt, men vi er af den opfattelse, at når der ligger bevis for emulgeringens driftsikkerhed, så kommer kunderne. Vi har allerede flere, som har vist interesse for produktet. I øjeblikket venter vi på resultatet fra test på en marinemotor, siger salgsdirektør Magnus Fossheim.
Testforløbet, som bliver udført på fartøjet Assimiut i Hirtshals Havn, varetages af Wärtsilä og Nanoil leverer brændstoffet. Testforløbet forventes færdig i starten af foråret.
Tæt kontakt
Nanoil har valgt at lægge det danske hovedkontor på Hirtshals Havn, da det her er muligt at have tæt kontakt til den danske fiskeflåde. Virksomheden er øjeblikket også ved at starte et samarbejde op med nogle lokale partnere fra Skagen Havn bestående af Henning Andersen, Jakob Hammer og Svend Bach. Ligeledes har man indenfor luksus yatchbåde allieret sig med Kristian Foss, der har mange års branchekendskab. Derudover har Nanoil kontor i Durban i Sydafrika med en Sydafrikansk partner, hvorfra de betjener kunder fra det sydlige Afrika, hovedsagligt inden for mine-, sukker-, og landsbrugsindustrien.
Hele ideen omkring Nanoil startede da Jørgen Fossheim, der er bestyrelsesformand i Nanoil og har mange års erfaring i fiskeribranchen, på et tidspunkt skulle have to fiskefartøjer på værft i Korea. Her blev han introduceret for den koreanske skibsverden, og det var under opholdet i Korea, at han mødte de nuværende koreanske forretningspartnere.
|
| |
|
 |
| |
| Fra Trans Inform |
| Pitstop |
Hvornår er det lige vi kan regne med, at denne dyne af sne forsvinder? Ja, tålmodigheden er ved at være opbrugt rundt omkring i de danske hjem – og førerhuse. Læs mere |
| |
| Tema |
Europart klar til fremtiden Produktsortimentet er blevet udvidet, virksomheden er flyttet og organisationen er blevet mere effektiv. Europart har haft travlt de seneste to år. Læs mere
|
| |
Joab slanger sig til succes Joabs renovationsaggregat Anaconda fremstilles på Norbas gamle fabrik. Læs mere
|
| |
Svensk nicheproducent Joab producerer liftdumpere, kroghejs, renovationsvogne og skifteladssystem. Læs mere
|
| |
Fra stål til Anaconda I den ene ende af fabrikken kommer der stålplader ind – i den anden ende kommer Anacondaen ud. Læs mere
|
| |
IT giver overblik Dansk Transport Kompagni i Padborg har med succes implementeret et nyt it-system fra hollandske Art Systems.
Læs mere
|
| |
| Månedens Køretøj |
Grise skal køre på første klasse Grise transporteres på tre dæk med ny skræddersyet opbygning fra Vandborg. Læs mere
|
| |
Opbygger med sans for det specielle Vandborg Karosserifabrik ApS i Lemvig er stærk på vej mod et skarpt hjørne. I 2013 kan virksomheden fejre 100 års jubilæum. Læs mere
|
| |
Vognmanden i Skave klager ikke Hos den nordvestjyske vognmand Allan Hansen i Skave var 2009 sådan set det bedste år nogensinde, og vognmanden har faktisk drevet vognmandsvirksomhed siden 1995. Læs mere
|
| |
Elefanten snor sig gennem byen Til distribution og fragt er en kort citytrailer ofte en suveræn løsning
Læs mere
|
| |
Bjældeklang på landevejen Med en amerikansk Freightliner som trækker og en Krukenmeier bokstrailer sender Carlsberg et helt specielt vogntog ud i julelandskabet. Læs mere
|
| |
| Månedens Portræt |
Vognmand for sig selv Nedrivningsfirmaet J. Jensen A/S i Lynge har egen vognmandsforretning med seks lastbiler, der både kører egne opgaver og for fremmed regning. Læs mere
|
| |
Kvalitet i krisetider Nedrivningsfirmaet J. Jensen fastholder kvalitetsfokus trods prispres i det kriseramte byggeri. Læs mere
|
| |
Kulør på tilværelsen 43-årige vognmand Peter Ortmann Nielsen fokuserer på de gamle dyder kvalitet og fleksibilitet i familieforretningen Preben O. Nielsen Vognmandsforretning i Ballerup
Læs mere
|
| |
Man skal lave noget specielt Henry Petersen & Sønner i Hirtshals har droppet eksportkørslen for at fokusere på kranløft og baksning. Læs mere
|
| |
Specialist i skrottransport Familievirksomheden Kildebrønde Transport i Køge er vokset på konsolideringen i den danske skrotbranche. Læs mere
|
| |
| ARTIKLER |
P-vagters troværdighed
|
| |
Dieselforbruget falder
|
| |
Populær svensker i nordisk antræk
|
| |
Sikker surring
|
| |
Forbedret flådestyring
|
| |
|
|
| Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.
Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).
Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.
Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai. |