| NYHEDER |
| INFORMATION |
| RESSOURCER |
|
|
|
 |
| I Luften |
03.07.08 kl. 14:31
Gevaldig bøde til SAS
Lærepenge: Karteldan-nelse og ulovlige prisaftaler betaler sig ikke.
Af Herbert Nielsen
SAS Cargo indkasserede en gevaldig bøde fra det amerikanske justitsministerium efter at have indrømmet, at ja, der blev ulovligt indgået en prisaftale med andre selskaber på fragt til USA.
Først ransagede myndighederne kontorerne i USA og Europa for aftaler indgået mellem flyselskaberne Quantas, Lufthansa, British Airways og Korean Air Lines. Og senere kom det frem, at også SAS Cargo’s kontorer var blevet ransaget, og anklagen om deltagelse i prisaftaler blev rejst.
Det har nu kostet SAS en bøde på 250 millioner kroner til USA. Skønt beløbet er stort, var det faktisk en rabat-pris som påskønnelse af, at SAS valgte at samarbejde med myndighederne og vedgå sin medvirken.
Men ikke nok med det: Til efteråret ventes det, at EU afgør sin del af sagen, og så kan der ventes yderligere en ordentlig lussing også fra den kant.
Tidligere sag
Det er ikke første gang, SAS har været anklaget i en sag om karteldannelse. Tilbage i 2001 rejstes en tilsvarende sag, og det kostede Vagn Sørensen chefposten i SAS.
Så galt vil det åbenbart ikke komme til at gå for SAS Cargo’ chef, Kenneth Marx, der ser ud til at beholde hovedet på skulderen. Ikke mindst, fordi aftalerne var lavet før han tiltrådte.
Det flugter derimod katastrofalt dårligt med SAS igangværende bestræbelser på at redde sin vaklende økonomi i en betrængt tid.
I værste fald vil det bidrage til, yderligere at hæve sparekravet, der allerede har sat virksomheden under et gigantisk pres.
|
| |
|
 |
| |
| Fra Trans Inform |
| Pitstop |
Noget af det spændende ved at komme ud at rejse, er at observere de andre landes trafikkultur. Læs mere |
| |
| Tema |
Scania 143 rundede igen Med et absolut minimum af reparationer passerede Peder Pedersens Scania to millioner kilometer. Læs mere
|
| |
Europart klar til fremtiden Produktsortimentet er blevet udvidet, virksomheden er flyttet og organisationen er blevet mere effektiv. Europart har haft travlt de seneste to år. Læs mere
|
| |
Joab slanger sig til succes Joabs renovationsaggregat Anaconda fremstilles på Norbas gamle fabrik. Læs mere
|
| |
Svensk nicheproducent Joab producerer liftdumpere, kroghejs, renovationsvogne og skifteladssystem. Læs mere
|
| |
Fra stål til Anaconda I den ene ende af fabrikken kommer der stålplader ind – i den anden ende kommer Anacondaen ud. Læs mere
|
| |
| Månedens Køretøj |
En sværvægter hænger på Virklund Vognmandsforretning har investeret i den hidtil største blokpåhængsvogn fra Goldhofer. Læs mere
|
| |
Når gyllen skal på langtur Store landbrug med store mængder af gylle udløser behov for transportmateriel med stor kapacitet, når gyllen skal transporteres over større afstande.
Læs mere
|
| |
En svensker på krogen Joab distancerer sig fra konkurrenterne med lav byggehøjde og lav egenvægt. Læs mere
|
| |
Schmitz skaber sammenhæng Ny type hængervogntog giver Erik Petersen A/S masser af fleksibilitet i dagligdagen. Læs mere
|
| |
Topmoderne og tung Med et BRO Starke-bjergningsaggregat har Reko A/S valgt Rolls-Royce-løsningen. Læs mere
|
| |
| Månedens Portræt |
Kundefokus og faglig stolthed Sydvestsjællands Kloakservice ved Sorø har valgt at satse på specialisering, men siger sjældent nej til opgaver. Læs mere
|
| |
Vognmand med stærke sider Bredahl Transport skærer ned, når der skal skæres. Også selv om det gør ondt. Ole Bredahl langer ud efter kollegers prisdumping. Læs mere
|
| |
Vognmand for sig selv Nedrivningsfirmaet J. Jensen A/S i Lynge har egen vognmandsforretning med seks lastbiler, der både kører egne opgaver og for fremmed regning. Læs mere
|
| |
Kvalitet i krisetider Nedrivningsfirmaet J. Jensen fastholder kvalitetsfokus trods prispres i det kriseramte byggeri. Læs mere
|
| |
Kulør på tilværelsen 43-årige vognmand Peter Ortmann Nielsen fokuserer på de gamle dyder kvalitet og fleksibilitet i familieforretningen Preben O. Nielsen Vognmandsforretning i Ballerup
Læs mere
|
| |
| ARTIKLER |
Kedeligt jubilæum forude
|
| |
MAN og VW hånd i hånd
|
| |
Hvordan kan jeg erklære debitor konkurs?
|
| |
Værsgo at puste
|
| |
Grov uagtsomhed – der skal meget til
|
| |
|
|
| Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.
Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).
Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.
Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai. |