| NYHEDER |
| INFORMATION |
| RESSOURCER |
|
|
|
 |
| I Luften |
03.10.08 kl. 09:13
Øget slagkraft i det tyske marked Tyskland: SAS Cargo samler nu alle sine kræfter i Hamborg i kampen for fragt i det central og nordlige tyske marked.
Af Herbert Nielsen
Det tyske marked for luftfragt er stort og lukrativt, og det har lokket SAS Cargo til at rebe sejlene i sin tyske organisation.
Det er for længst slut med at sidde under samme tag med Lufthansa Cargo: Der skal kæmpes om fragten, og det gør SAS Cargo bedst med at konsolidere sine egne kræfter i et samlet, stærkt brændpunkt – Hamborg.
- Vi ønsker at øge vores fokus på Nordtyskland, hvor vi står stærkt i konkurrencen, når det gælder transittider, takket være vores relative nærhed til vores hoved-hub og trafiksystem i Københavns Lufthavn, siger Nils Pries-Knudsen, SAS Cargo VP Global Sales.
SAS Cargo har omkring 50 direkte flyvninger fra Tyskland hver dag, foruden daglige schedulerede trucking services mellem Frankfurt, Düsseldorf, Hamborg og Skandinavien.
- Med kun mellem én og fire timers transittider i København, afhængigt at produktet, kan vi tilbyde levering samme eller næste dag overalt i Europa, USA og Asien, påpeger Pries-Knudsen.
Hidtil har SAS Cargo opereret med Call Centre i München, Stuttgart, Düsseldorf og Frankfurt. Disse bliver nu alle nedlagt og staben flyttet til det nye fælles kontor i Hamborg. Det skal angiveligt give øget fokus, bedre service og lavere omkostninger, der skal styrke SAS Cargo’s konkurrencekraft i det centrale og nordlige tyske marked.
Når det gælder SAS Cargo i resten af Tyskland, agter selskabet snarest at udnævne en GSA, der skal forestå salget af fragten på afgangene ud af München og Stuttgart.
|
| |
|
 |
| |
| Fra Trans Inform |
| Sommers hjørne |
Dronningerige Læs mere |
| |
| Tema |
Krone lancerer nyheder Stigende krav til støjfrit materiel er på vej. Ny presenningsløsning sparer dyrbar tid.
Læs mere
|
| |
Sikkerhed og økonomi går hånd i hånd Continental fortsætter udviklingen af nye dæk og præsenterer ny dæk-generation. Læs mere
|
| |
Nye behov skaber nye produkter Linktraileren er en udfordring for producent af bagsmæklifte. Zepro har et godt bud på en løsning.
Læs mere
|
| |
Tippeladstrailer på slankekur Den nye Kel-Berg tipper har tabt et par hundrede kilo.
Læs mere
|
| |
Broshuis først med specialdesignet vingetrailer Vindmøllerne bliver større og det smitter af på transportmateriellet.
Læs mere
|
| |
| Månedens Køretøj |
Maskintrailer til både let og groft brug Goldhofer med styrende aksler er en ren Rolls-Royce-løsning. Læs mere
|
| |
AMT suger interessen til sig Veludstyret tippeladssættevogn til transport af løsvarer.
Læs mere
|
| |
Nooteboom klarer det grove Specialtrailer kan både anvendes til stort og småt. To registreringer gør Nooteboom-trailer til et fleksibelt køretøj.
Læs mere
|
| |
De unge tog over Generationsskifte i Pacton Scandinavia blev afsluttet i år, da Grethe og Jørgen Hansen overdrog virksomheden til Henrik Korsdal Pedersen og Klaus Jørgen Gierl.
Læs mere
|
| |
Fra VVS-mand til vognmand Der skulle ske noget nyt i Ove Jørgensens liv – og så blev han entreprenør, maskinudlejer og vognmand.
Læs mere
|
| |
| Månedens Portræt |
Pris for svære løft JJ Kraner går efter udfordringerne ved de tunge og svære løft for byggeri og industri.
Læs mere
|
| |
Tunge læs i hele Danmark Vognmandsfirmaet Alfred Nielsen A/S i Smidstrup ved Fredericia har specialiseret sig i entreprenørkørsel og maskintransport.
Læs mere
|
| |
Det man er bedst til Brdr. Jensen Møbeltransport A/S i Rødovre ser frem til bedre tider.
Læs mere
|
| |
Her er plads til alle Sønderjyllands Fragt Service i Haderslev er en usædvanlig virksomhed. Direktør Anni Schondelmeier tager det sociale ansvar alvorligt. Læs mere
|
| |
Hausteins historie En af landevejstransportens kæmper, Willy Haustein, er fyldt 80 år.
Læs mere
|
| |
| ARTIKLER |
Logistikpark giver bedre miljø
|
| |
Fem lastbiler i tæt løb
|
| |
Godt brølt MAN
|
| |
Fornuftige Scania
|
| |
Positiv overrasket over forbruget på ny Scania med EGR
|
| |
|
|
| Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.
Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).
Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.
Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai. |