| NYHEDER |
| INFORMATION |
| RESSOURCER |
|
|
|
 |
| Til Vands |
01.09.10 kl. 11:42
Fjord Line samarbejder med Smyril Line
Fjord Line og Smyril Line P/F har indgået aftale om havnesamarbejde i Hirtshals.
Fjord Line samarbejder med Smyril Line
Fjord Line og Smyril Line P/F har indgået aftale om havnesamarbejde i Hirtshals.
Baggrunden er, at Smyril Lines skib M/F Norrøna fra og med oktober 2010 skal anløbe Hirtshals i stedet for Esbjerg og Hanstholm i Danmark.
Fjord Line valgte i 2008 Hirtshals som anløbshavn i Danmark for sine to linjer mellem Norge og Danmark. Nu er Smyril Line kommet til samme konklusion, at Hirtshals egner sig bedst for deres færge M/F Norrøna der sejler året rundt mellem Danmark og Torshavn på Færøerne, og i sommersæsonen til Seyðisfjørðu på Island.
Med egne kontorer i Reykjavik og Seydisfjordur på Island, Torshavn på Færøerne og Esbjerg, Hanstholm og Hirtshals i Danmark - foruden Blue Waters andre 46 kontorer i 24 lande - tilbyder Smyril Blue Water transport worldwide af alle slags varer til og fra Færøerne og Island.
Med skiftet til Hirtshals vil der fremover kun være tale om en dansk anløbshavn hele året. Beslutningen til havneskiftet skyldes forskellige fordele for rederiet Smyril Line ved anløb af Hirtshals frem for Esbjerg og Hanstholm. De i Hirtshals vejrmæssige bedre besejlingsforhold frem for Hanstholm og de bedre passagerfaciliteter i Hirtshals i forhold Esbjerg. Desuden den kortere afstand til Færøerne og motorvej helt ned til havnen, som gør Hirtshals til en ideel anløbshavn for passagerer og godstransporten.
Samme faciliteter
Aftalen indebærer at M/F Norrøna skal benytte samme kajanlæg i Hirtshals som Fjord Line, oplyser administrerende direktør Gert Balling i Fjord Line Danmark A/S.
– Parterne er enige om anløbstider for det næste år, samt hvilke principper der skal gælde i de efterfølgende år, forklarer Balling.
Blandt andet skal Smyril Line benytte terminalfaciliteterne som Fjord Line har etableret i Hirtshals, herunder også inchecksboder til personbiler samt Fjord Line-medarbedjere til check-in og vejledning af passagerer.
Parterne vurderer også et samarbejde på lastning og losning af gods i Hirtshals.
- For Fjord Line er denne aftale med til at styrke vores indtjening og dermed vores konkurrenceevne. Vi ser frem til samarbejdet med Smyril Line, siger Gert Balling
|
| |
|
 |
|
|
| Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.
Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).
Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco, Renault, Sisu m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.
Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai. |
Når man engang i mellem tager turen til København som turist eller i forretningsmæssig sammenhæng, priser man sig lykkelig over ikke at skulle bo i det trafikale kaos hele året rundt.