Transport Tidende

Til Lands
06.01.09 kl. 11:58 Finsk vognmandsfirma dømt for ulovlig cabotagekørsel i Sverige Kort før nytår blev en finsk vognmandsvirksomhed ved retten i Gällivare dømt for ulovlig cabotagekørsel i Sverige. Dommen er ifølge det svenske nyhedsmedie Åkeritidningen enestående, fordi det er første gang, at der er afsagt en dom for ulovlig cabotagekørsel i Sverige. Det finske vognmandsfirma udførte fra november 2006 til slutningen af marts 2007 transporter af tørv til Gällivare kommunes varmeværk fra en finsk tørvegrav i den finske by Kolari. I slutningen af 2007 udførte transportfirmaet med de samme køretøjer fra Finland, transporter af tørv fra andre tørvegrave i Sverige og frem til Gällivare kommunes varmeværk. I alt blev der udført 203 transporter intern i Sverige. Sporadisk eller planlagt Repræsentanter for det finske vognmandsfirma sagde i retten, at transporterne i Sverige blev udført efter daglige ordrer, og de anser transporterne i Sverige som lovlige ifølge EU's bestemmelser på cabotagefeltet. Dette er de også blevet bakket op i af jurister fra en finsk vognmandsorganisation. Kernen i sagen, som Gällivare Tingsrät skulle tage stilling til, var specifikt om transporterne mellem tørvegravene i Sverige og varmeværket i Gällivare kunne betragtes som sporadiske eller planlagte. EU-reglerne tillader lejlighedsvise cabotagetransporter, men ikke regelmæssige og planlagte transporter. Man kom dog frem til at en del af kørslerne i Sverige var at betragte som ulovlig cabotagekørsel. Den ulovlige cabotagekørsel blev takseret til 40 dagbøder á 150 svenske kroner samt 40 dagbøder på hver 70 svenske kroner. Såfremt det finske vognmandsfirma ønsker at få prøvet sagen ved Hovrätten i Sverige skal der ankes senest i morgen. Endelig – langt om længe - Endelig. Det er den første cabotagedom i Sverige og den vil danne praksis på området i fremtiden, vurderer chefjurist hos Sveriges Åkeriföretag, Bent Waldersten over for Åkeritidningen. - Jeg vover at påstå, at der i dag udføres et stort antal ulovlige cabotagetransporter. Problemet er ofte at få dannet sig et overblik over omfanget af transporterne. Det man har gjort er at undersøge og kontrollere antallet af cabotagetransporter systematisk, hvilket totalt viser at det ikke er få transporter, det drejer sig om. Det er resultatet af Sverige Åkeriförretags langsigtede indsats, der begyndte med den ikke helt ukendte Lidl-affære, hvor Lidl anvendte en tysk transportør i Sverige, slutter Bengt Waldersten.


Fra Trans Inform
Sommers hjørne
Dronningerige Læs mere

Tema
Krone lancerer nyheder Stigende krav til støjfrit materiel er på vej. Ny presenningsløsning sparer dyrbar tid. Læs mere

Sikkerhed og økonomi går hånd i hånd Continental fortsætter udviklingen af nye dæk og præsenterer ny dæk-generation. Læs mere

Nye behov skaber nye produkter Linktraileren er en udfordring for producent af bagsmæklifte. Zepro har et godt bud på en løsning. Læs mere

Tippeladstrailer på slankekur Den nye Kel-Berg tipper har tabt et par hundrede kilo. Læs mere

Broshuis først med specialdesignet vingetrailer Vindmøllerne bliver større og det smitter af på transportmateriellet. Læs mere

Månedens Køretøj
Maskintrailer til både let og groft brug Goldhofer med styrende aksler er en ren Rolls-Royce-løsning. Læs mere

AMT suger interessen til sig Veludstyret tippeladssættevogn til transport af løsvarer. Læs mere

Nooteboom klarer det grove Specialtrailer kan både anvendes til stort og småt. To registreringer gør Nooteboom-trailer til et fleksibelt køretøj. Læs mere

De unge tog over Generationsskifte i Pacton Scandinavia blev afsluttet i år, da Grethe og Jørgen Hansen overdrog virksomheden til Henrik Korsdal Pedersen og Klaus Jørgen Gierl. Læs mere

Fra VVS-mand til vognmand Der skulle ske noget nyt i Ove Jørgensens liv – og så blev han entreprenør, maskinudlejer og vognmand. Læs mere

Månedens Portræt
Pris for svære løft JJ Kraner går efter udfordringerne ved de tunge og svære løft for byggeri og industri. Læs mere

Tunge læs i hele Danmark Vognmandsfirmaet Alfred Nielsen A/S i Smidstrup ved Fredericia har specialiseret sig i entreprenørkørsel og maskintransport. Læs mere

Det man er bedst til Brdr. Jensen Møbeltransport A/S i Rødovre ser frem til bedre tider. Læs mere

Her er plads til alle Sønderjyllands Fragt Service i Haderslev er en usædvanlig virksomhed. Direktør Anni Schondelmeier tager det sociale ansvar alvorligt. Læs mere

Hausteins historie En af landevejstransportens kæmper, Willy Haustein, er fyldt 80 år. Læs mere

ARTIKLER
Logistikpark giver bedre miljø

Fem lastbiler i tæt løb

Godt brølt MAN

Fornuftige Scania

Positiv overrasket over forbruget på ny Scania med EGR

Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047

Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.