Transport Tidende

I Luften
28.11.08 kl. 08:09 Finnair Cargo taber pusten Afmatning: Det kan blive småt for enhver i disse tider. Nu kniber det også for Finnair Cargo. Af Herbert Nielsen Ikke fordi Finnair Cargo set på årsbasis har noget at klage over: Selskabet kan fortsat fremvise en vækst i mængderne for årets 10 første måneder på hele 8,3 procent til i alt 87.104 tons. Men tendensen var klar i oktober: Det trofaste lokomotiv for Finnair Cargo - Asien-trafikken - havde mistet noget af pusten i skyggen af den aktuelle finanskrise og generel økonomisk afmatning i verdensmarkederne. I oktober faldt Finnair Cargo’s fragtmængder således for første gang i umindelige tider. Nedgangen blev på 4,5 procent til samlede mængder på 8879 tons. Forklaringen ligger lige for: Stigningen i Asien-trafikken blev på sølle 11 procent, samtidig med, at selskabets mængder i det næststørste marked, Europa, gik ned med 17,4 procent til 1769 tons. Let skydække forude Totalt set er Finnai’s trafik på ruterne til og fra Asien fortsat en solstrålehistorie: I hele 2008 til og med oktober måned har Finnair Cargo løftet 57.955 tons på disse ruter, og det er en stigning på ikke mindre end 22,1 procent. Problemet er altså, at den raketagtige stigning er stagneret, og det kan ventes, at der ligefrem er negativ vækst i november måneds statistik, selvom det på årsbasis fortsat er gået forrygende godt. De mildest talt usikre udsigter for den nære fremtid fører også til, at Finnair Cargo holder vejret og sætter planerne for bygning af en ny og meget tiltrængt fragtterminal i Helsinki på køl. Hele projekteringsarbejdet er afsluttet inden udgangen på 2008 – men der bliver ikke trykket på startknappen, før udsigterne er blevet mere stabile.


Fra Trans Inform
Pitstop
Transporten har fået ny minister – eller rettere sagt en lille håndfuld. For ganske vist har Hans Christian Schmidt fået titlen som ny førstemand for transporten, men tre-fire andre ministre har også en finger med i spillet. Læs mere

Tema
Europart klar til fremtiden Produktsortimentet er blevet udvidet, virksomheden er flyttet og organisationen er blevet mere effektiv. Europart har haft travlt de seneste to år. Læs mere

Joab slanger sig til succes Joabs renovationsaggregat Anaconda fremstilles på Norbas gamle fabrik. Læs mere

Svensk nicheproducent Joab producerer liftdumpere, kroghejs, renovationsvogne og skifteladssystem. Læs mere

Fra stål til Anaconda I den ene ende af fabrikken kommer der stålplader ind – i den anden ende kommer Anacondaen ud. Læs mere

IT giver overblik Dansk Transport Kompagni i Padborg har med succes implementeret et nyt it-system fra hollandske Art Systems. Læs mere

Månedens Køretøj
Topmoderne og tung Med et BRO Starke-bjergningsaggregat har Reko A/S valgt Rolls-Royce-løsningen. Læs mere

Redningskorps med det hele Reko har både ambulancer, bjærgningskøretøjer, kranbiler, fejeblad og specialkøretøjer til dyretransport. Læs mere

Grise skal køre på første klasse Grise transporteres på tre dæk med ny skræddersyet opbygning fra Vandborg. Læs mere

Opbygger med sans for det specielle Vandborg Karosserifabrik ApS i Lemvig er stærk på vej mod et skarpt hjørne. I 2013 kan virksomheden fejre 100 års jubilæum. Læs mere

Vognmanden i Skave klager ikke Hos den nordvestjyske vognmand Allan Hansen i Skave var 2009 sådan set det bedste år nogensinde, og vognmanden har faktisk drevet vognmandsvirksomhed siden 1995. Læs mere

Månedens Portræt
Vognmand med stærke sider Bredahl Transport skærer ned, når der skal skæres. Også selv om det gør ondt. Ole Bredahl langer ud efter kollegers prisdumping. Læs mere

Vognmand for sig selv Nedrivningsfirmaet J. Jensen A/S i Lynge har egen vognmandsforretning med seks lastbiler, der både kører egne opgaver og for fremmed regning. Læs mere

Kvalitet i krisetider Nedrivningsfirmaet J. Jensen fastholder kvalitetsfokus trods prispres i det kriseramte byggeri. Læs mere

Kulør på tilværelsen 43-årige vognmand Peter Ortmann Nielsen fokuserer på de gamle dyder kvalitet og fleksibilitet i familieforretningen Preben O. Nielsen Vognmandsforretning i Ballerup Læs mere

Man skal lave noget specielt Henry Petersen & Sønner i Hirtshals har droppet eksportkørslen for at fokusere på kranløft og baksning. Læs mere

ARTIKLER
Traileren klædt på til vinter

Scania sikrer service

Tivoliejer vandt i Landsretten

Hvor langt med EEV

P-vagters troværdighed

Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047

Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.