03.07.08 kl. 13:23 DFDS skaber balance
Sammenhold: DFDS har brudt markant med den to-delte struktur i rederiet.
DFDS er i krise, men rederiets nye strategi skal skabe balance mellem fragt- og passager-transport, og administrerende direktør Niels Smedegaard er trods afskedigelse af 340 medarbejdere klar til nye opkøb.
- Der var ikke længere balance mellem de to dele, for fragten er dels vokset meget mere end passagertrafikken, dels bestod fragtforretningen af flere meget forskellige områder. Derfor indfører vi strukturen med de fem forretningsområder, ro-ro, passager, container og de tilknyttede services terminaler og trailer, siger DFDS’ adm. direktør Niels Smedegaard, som påpeger, at også ledelsesstrukturen er indrettet herefter.
- Og vi er i fuld gang med at udvikle en salgsorganisation, der skal kunne sælge services fra alle disse områder, fortæller han.
- Vi har arbejdet meget med at effektivisere driften efter en såkaldt Go Forward Plan, der omfatter en lang række forbedringer inden for drift, personale, samarbejde og finans. Her har vi hentet betydelige effektiviseringer. Målet er at give os styrke, til at folde vores strategi ud – og den rummer jo blandt andet målet om at vokse ved naturlig vækst eller opkøb.
Lettere med opkøb
- Selv om konjunkturerne vender mundvigene lidt nedad, ændrer det jo ikke ved vores langsigtede mål om vækst. Man kan måske sige, at det tværtimod kan blive lettere at vokse gennem opkøb, når det ikke går fantastisk på alle områder og for alle, siger Niels Smedegaard, der i øjeblikket er i gang med at strømline driften i passagerforretningen DFDS Seaways.
- Seaways har igennem længere tid ikke udviklet sig tilfredsstilende. Her har vi strømlinet landorganisationen, og nu er vi i gang med at forhandle med organisationerne om en effektivisering af skibsdriften, siger Niels Smedegaard.
Fra Trans Inform
Pitstop
Hvornår er det lige vi kan regne med, at denne dyne af sne forsvinder? Ja, tålmodigheden er ved at være opbrugt rundt omkring i de danske hjem – og førerhuse. Læs mere
Tema
Europart klar til fremtiden Produktsortimentet er blevet udvidet, virksomheden er flyttet og organisationen er blevet mere effektiv. Europart har haft travlt de seneste to år. Læs mere
Joab slanger sig til succes Joabs renovationsaggregat Anaconda fremstilles på Norbas gamle fabrik. Læs mere
Svensk nicheproducent Joab producerer liftdumpere, kroghejs, renovationsvogne og skifteladssystem. Læs mere
Fra stål til Anaconda I den ene ende af fabrikken kommer der stålplader ind – i den anden ende kommer Anacondaen ud. Læs mere
IT giver overblik Dansk Transport Kompagni i Padborg har med succes implementeret et nyt it-system fra hollandske Art Systems.
Læs mere
Månedens Køretøj
Grise skal køre på første klasse Grise transporteres på tre dæk med ny skræddersyet opbygning fra Vandborg. Læs mere
Opbygger med sans for det specielle Vandborg Karosserifabrik ApS i Lemvig er stærk på vej mod et skarpt hjørne. I 2013 kan virksomheden fejre 100 års jubilæum. Læs mere
Vognmanden i Skave klager ikke Hos den nordvestjyske vognmand Allan Hansen i Skave var 2009 sådan set det bedste år nogensinde, og vognmanden har faktisk drevet vognmandsvirksomhed siden 1995. Læs mere
Elefanten snor sig gennem byen Til distribution og fragt er en kort citytrailer ofte en suveræn løsning
Læs mere
Bjældeklang på landevejen Med en amerikansk Freightliner som trækker og en Krukenmeier bokstrailer sender Carlsberg et helt specielt vogntog ud i julelandskabet. Læs mere
Månedens Portræt
Vognmand for sig selv Nedrivningsfirmaet J. Jensen A/S i Lynge har egen vognmandsforretning med seks lastbiler, der både kører egne opgaver og for fremmed regning. Læs mere
Kvalitet i krisetider Nedrivningsfirmaet J. Jensen fastholder kvalitetsfokus trods prispres i det kriseramte byggeri. Læs mere
Kulør på tilværelsen 43-årige vognmand Peter Ortmann Nielsen fokuserer på de gamle dyder kvalitet og fleksibilitet i familieforretningen Preben O. Nielsen Vognmandsforretning i Ballerup
Læs mere
Man skal lave noget specielt Henry Petersen & Sønner i Hirtshals har droppet eksportkørslen for at fokusere på kranløft og baksning. Læs mere
Specialist i skrottransport Familievirksomheden Kildebrønde Transport i Køge er vokset på konsolideringen i den danske skrotbranche. Læs mere
Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047
Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.
Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).
Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.
Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.
Sammenhold: DFDS har brudt markant med den to-delte struktur i rederiet.
Hvornår er det lige vi kan regne med, at denne dyne af sne forsvinder? Ja, tålmodigheden er ved at være opbrugt rundt omkring i de danske hjem – og førerhuse.