| NYHEDER |
| INFORMATION |
| RESSOURCER |
|
|
|
 |
| På Skinner |
05.01.09 kl. 13:25
Danske skinner skal åbnes for internationale godstog
Regeringen vil sikre interoperabilitetten mellem det danske og europæiske jernbanenet. Det fastslår transportminister Lars Barfoed i et svar til Folketingets trafikudvalg. Det er Enhedslistens Per Clausen, der har bedt ministeren redegøre for, i hvilket omfang Danmark vil bidrage til fremme af den europæiske banegodstransport i forbindelse med Europakommissionens meddelelse om emnet.
Interoperabilitet på det europæiske jernbanenet forudsætter dels ensartede tekniske standarder og en internationalt anerkendt lokomotivføreruddannelse.
Transportministeren oplyser, at Danmark allerede i vid udstrækning har tilpasset sig de fælleseuropæiske regler for Interoperabilitet, såkaldte TSI'er, på de centrale banestrækninger, de såkaldte TEN-strækninger, som er relevante for international godstransport.
- I dag gælder EU-regler allerede i Danmark på flere områder af betydning for godstransport, bl.a. drift- og trafikstyring, støj, konstruktion af godsvogne, sikkerhed i jernbanetunneller og togkontrolanlæg. Desuden ventes Kommissionen i 2009 at træffe beslutning om tekniske regler for infrastruktur, lokomotiver og togsæt samt for strømforsyningen til togene. Det planlægges at gøre disse regler gældende i Danmark kort tid efter, oplyser transportminister Lars Barfoed.
Det fremgår dog af ministerens svar, at implementeringen er de fælles europæiske regler på danske skinner er en rullende proces. Det gælder bl.a. det fælleseuropæiske signal- og togkontrolsystem (ERTMS), der først bliver implementeret i Danmark i takt med udskiftningen af de nedslidte danske signalsystemer. Noget der ifølge regeringens oplæg til infrastrukturplan først er endeligt afsluttet efter 2020.
Når det gælder uddannelsen af lokomotivfører, der må udføre grænseoverskridende trafik, så kræver et nyt EU-direktiv, at lokomotivfører certificeres efter fælles regler fra 2011.
|
| |
|
 |
| |
| Fra Trans Inform |
| Sommers hjørne |
Dronningerige Læs mere |
| |
| Tema |
Krone lancerer nyheder Stigende krav til støjfrit materiel er på vej. Ny presenningsløsning sparer dyrbar tid.
Læs mere
|
| |
Sikkerhed og økonomi går hånd i hånd Continental fortsætter udviklingen af nye dæk og præsenterer ny dæk-generation. Læs mere
|
| |
Nye behov skaber nye produkter Linktraileren er en udfordring for producent af bagsmæklifte. Zepro har et godt bud på en løsning.
Læs mere
|
| |
Tippeladstrailer på slankekur Den nye Kel-Berg tipper har tabt et par hundrede kilo.
Læs mere
|
| |
Broshuis først med specialdesignet vingetrailer Vindmøllerne bliver større og det smitter af på transportmateriellet.
Læs mere
|
| |
| Månedens Køretøj |
Maskintrailer til både let og groft brug Goldhofer med styrende aksler er en ren Rolls-Royce-løsning. Læs mere
|
| |
AMT suger interessen til sig Veludstyret tippeladssættevogn til transport af løsvarer.
Læs mere
|
| |
Nooteboom klarer det grove Specialtrailer kan både anvendes til stort og småt. To registreringer gør Nooteboom-trailer til et fleksibelt køretøj.
Læs mere
|
| |
De unge tog over Generationsskifte i Pacton Scandinavia blev afsluttet i år, da Grethe og Jørgen Hansen overdrog virksomheden til Henrik Korsdal Pedersen og Klaus Jørgen Gierl.
Læs mere
|
| |
Fra VVS-mand til vognmand Der skulle ske noget nyt i Ove Jørgensens liv – og så blev han entreprenør, maskinudlejer og vognmand.
Læs mere
|
| |
| Månedens Portræt |
Pris for svære løft JJ Kraner går efter udfordringerne ved de tunge og svære løft for byggeri og industri.
Læs mere
|
| |
Tunge læs i hele Danmark Vognmandsfirmaet Alfred Nielsen A/S i Smidstrup ved Fredericia har specialiseret sig i entreprenørkørsel og maskintransport.
Læs mere
|
| |
Det man er bedst til Brdr. Jensen Møbeltransport A/S i Rødovre ser frem til bedre tider.
Læs mere
|
| |
Her er plads til alle Sønderjyllands Fragt Service i Haderslev er en usædvanlig virksomhed. Direktør Anni Schondelmeier tager det sociale ansvar alvorligt. Læs mere
|
| |
Hausteins historie En af landevejstransportens kæmper, Willy Haustein, er fyldt 80 år.
Læs mere
|
| |
| ARTIKLER |
Logistikpark giver bedre miljø
|
| |
Fem lastbiler i tæt løb
|
| |
Godt brølt MAN
|
| |
Fornuftige Scania
|
| |
Positiv overrasket over forbruget på ny Scania med EGR
|
| |
|
|
| Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.
Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).
Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.
Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai. |