Danmarks Transport-Tidende                8. februar 2012 Månedsmagasinet

NYHEDER
INFORMATION
RESSOURCER

Nyt fra Dansk Transport Forlag
05.01.09 kl. 13:25
Danske skinner skal åbnes for internationale godstog
image Regeringen vil sikre interoperabilitetten mellem det danske og europæiske jernbanenet. Det fastslår transportminister Lars Barfoed i et svar til Folketingets trafikudvalg. Det er Enhedslistens Per Clausen, der har bedt ministeren redegøre for, i hvilket omfang Danmark vil bidrage til fremme af den europæiske banegodstransport i forbindelse med Europakommissionens meddelelse om emnet.
Interoperabilitet på det europæiske jernbanenet forudsætter dels ensartede tekniske standarder og en internationalt anerkendt lokomotivføreruddannelse.
Transportministeren oplyser, at Danmark allerede i vid udstrækning har tilpasset sig de fælleseuropæiske regler for Interoperabilitet, såkaldte TSI'er, på de centrale banestrækninger, de såkaldte TEN-strækninger, som er relevante for international godstransport.
- I dag gælder EU-regler allerede i Danmark på flere områder af betydning for godstransport, bl.a. drift- og trafikstyring, støj, konstruktion af godsvogne, sikkerhed i jernbanetunneller og togkontrolanlæg. Desuden ventes Kommissionen i 2009 at træffe beslutning om tekniske regler for infrastruktur, lokomotiver og togsæt samt for strømforsyningen til togene. Det planlægges at gøre disse regler gældende i Danmark kort tid efter, oplyser transportminister Lars Barfoed.
Det fremgår dog af ministerens svar, at implementeringen er de fælles europæiske regler på danske skinner er en rullende proces. Det gælder bl.a. det fælleseuropæiske signal- og togkontrolsystem (ERTMS), der først bliver implementeret i Danmark i takt med udskiftningen af de nedslidte danske signalsystemer. Noget der ifølge regeringens oplæg til infrastrukturplan først er endeligt afsluttet efter 2020.
Når det gælder uddannelsen af lokomotivfører, der må udføre grænseoverskridende trafik, så kræver et nyt EU-direktiv, at lokomotivfører certificeres efter fælles regler fra 2011.
 
 
   
 
Ledige job i branchen
 
 
 
 
 
 
Fra Trans Inform
Pitstop
Når man engang i mellem tager turen til København som turist eller i forretningsmæssig sammenhæng, priser man sig lykkelig over ikke at skulle bo i det trafikale kaos hele året rundt. Læs mere
 
Artikler
Fair play, tak
 
Køre- og hviletid - om hvordan 29 nogle gange er 30
 
Danske vognmænd bør vælge side
 
Den vigtige afslutning
 
Krone har styr på temperaturen
 
Månedens Køretøj
Ringenes herre
Maskinindustriens behov for større emner ændrer også behovene i transportbranchen. Læs mere
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047
Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco, Renault, Sisu m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.