Transport Tidende

I Luften
03.07.08 kl. 14:28 Airbus A380 ikke længere et særsyn i luften Dobbeltdækkeren: Endnu kan den få folk til at strække hals – men den er allerede ved at blive en fast gæst i verdens store lufthavne. Af Herbert Nielsen Det er fortsat kun Singapore Airlines, der med fire A380 fly i flåden har sat mega-jumboen i kommerciel drift. Singapore Airlines startede op med ruten mellem Singapore og Sydney den 28. oktober i fjor, men allerede 8. marts i år blev flyet indsat på ruten mellem Singapore og London, fulgt op 20. maj med flyvningen fra Singapore til Tokyo. Og nu er Emirates så i fuld gang med at forberede indsættelsen af sin første A380. Det bliver på ruten mellem Dubai og New York Kennedy Airport fra 1. august 2008. Allerede to måneder efter, den 1. december, ankommer Emirates’ A380 til London på sin første flyvning fra Dubai – og fra 1. februar næste år indsætter Emirates sin A380 på ruten fra Dubai til Sydney. Den tredje operatør, australske Qantas, er også på banen med forberedelser til sin første A380-betjente rute. Det bliver den 20. oktober, hvor Qantas flyver fra Melbourne til Los Angeles, USA. Dermed slutter listen over A380-operatører i 2008. A380 og fragten Fra starten var A380 også designet i en ren fragtudgave, der tidligt trak i alt 17 bestillinger fra integrator-selskaberne. Men programmets uheldige og stærkt forsinkede start fik dem til at annullere ordren – sikkert godt hjulpet på gled af Boeing, der i stedet fik landet ordrer på deres opdaterede fragtudgave af den bedagede Boeing 747. Alligevel er Airbus A380 naturligvis også til fragt – og det ser ud til at gå ganske godt: - Singapore Airlines indsætter sine A380 fly på ruter med høj belægning til lufthavne, hvor gate-kapacitet og mangel på slots gør det vanskeligt for os, at øge beflyvningen med mindre fly, siger en talskvinde for Singapore Airlines Cargo. Første erfaringer Fragtkapaciteten på A380 er nogenlunde den samme som på en Boeing 747-400. - Indsættelse af A380 har derfor ikke haft den store effekt på vores samlede kapacitet. Men der er naturligvis en sammenhæng mellem fragt, dimensioner og vægt. På de ruter, hvor vi i dag flyver med A380, det vil sige til London, Sydney og Tokyo, er fragten ofte ganske voluminøs og kræver derfor mere plads i fragtrummet. Her kommer A380 til sin ret og yder et konkret tilskud til vores produkt. - Helt generelt har det gået flot med fragtpræstationerne for A380, så vi er meget tilfredse, lyder Singapore Airlines Cargos første erfaringer.


Fra Trans Inform
Pitstop
Hvornår er det lige vi kan regne med, at denne dyne af sne forsvinder? Ja, tålmodigheden er ved at være opbrugt rundt omkring i de danske hjem – og førerhuse. Læs mere

Tema
Europart klar til fremtiden Produktsortimentet er blevet udvidet, virksomheden er flyttet og organisationen er blevet mere effektiv. Europart har haft travlt de seneste to år. Læs mere

Joab slanger sig til succes Joabs renovationsaggregat Anaconda fremstilles på Norbas gamle fabrik. Læs mere

Svensk nicheproducent Joab producerer liftdumpere, kroghejs, renovationsvogne og skifteladssystem. Læs mere

Fra stål til Anaconda I den ene ende af fabrikken kommer der stålplader ind – i den anden ende kommer Anacondaen ud. Læs mere

IT giver overblik Dansk Transport Kompagni i Padborg har med succes implementeret et nyt it-system fra hollandske Art Systems. Læs mere

Månedens Køretøj
Grise skal køre på første klasse Grise transporteres på tre dæk med ny skræddersyet opbygning fra Vandborg. Læs mere

Opbygger med sans for det specielle Vandborg Karosserifabrik ApS i Lemvig er stærk på vej mod et skarpt hjørne. I 2013 kan virksomheden fejre 100 års jubilæum. Læs mere

Vognmanden i Skave klager ikke Hos den nordvestjyske vognmand Allan Hansen i Skave var 2009 sådan set det bedste år nogensinde, og vognmanden har faktisk drevet vognmandsvirksomhed siden 1995. Læs mere

Elefanten snor sig gennem byen Til distribution og fragt er en kort citytrailer ofte en suveræn løsning Læs mere

Bjældeklang på landevejen Med en amerikansk Freightliner som trækker og en Krukenmeier bokstrailer sender Carlsberg et helt specielt vogntog ud i julelandskabet. Læs mere

Månedens Portræt
Vognmand for sig selv Nedrivningsfirmaet J. Jensen A/S i Lynge har egen vognmandsforretning med seks lastbiler, der både kører egne opgaver og for fremmed regning. Læs mere

Kvalitet i krisetider Nedrivningsfirmaet J. Jensen fastholder kvalitetsfokus trods prispres i det kriseramte byggeri. Læs mere

Kulør på tilværelsen 43-årige vognmand Peter Ortmann Nielsen fokuserer på de gamle dyder kvalitet og fleksibilitet i familieforretningen Preben O. Nielsen Vognmandsforretning i Ballerup Læs mere

Man skal lave noget specielt Henry Petersen & Sønner i Hirtshals har droppet eksportkørslen for at fokusere på kranløft og baksning. Læs mere

Specialist i skrottransport Familievirksomheden Kildebrønde Transport i Køge er vokset på konsolideringen i den danske skrotbranche. Læs mere

ARTIKLER
P-vagters troværdighed

Dieselforbruget falder

Populær svensker i nordisk antræk

Sikker surring

Forbedret flådestyring

Dansk Transport Forlag A/S · Jernbanegade 18 · DK-6330 Padborg · Tel: 45 70100506 · Fax: 45 74674047

Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.

Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).

Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.

Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai.