| NYHEDER |
| INFORMATION |
| RESSOURCER |
|
|
|
 |
| Set og Sket |
18.03.10 kl. 13:55
AdBlue-nøgle forhindrer fejltankning
Det er en dyr fornøjelse at komme til at hælde diesel i AdBlue-tanken.
Foruden en udskiftning af AdBlue-anlægget, kan der også ske skader på katalysatoren – og så er der driftstabet, utilfredse kunder og bjergning af den havarerede lastbil. Det hele løber hurtigt op i titusindvis af kroner. Og der skal ikke meget til: ryger der blot 5 ml i AdBlue-tanken, størkner AdBlue-væsken til en konsistens som lim – og skaden er sket.
Der findes ingen statistik på fejl i forbindelse med tankning af AdBlue, men problemet eksisterer. Ellers havde sammenslutningen af engelske forsikringsselskaber samt lastbilimportørerne Mercedes og DAF i Storbritannien næppe bedt den engelske opfinder Paul Sleeman fra Brooklands Innovations udvikle en lås, som forhindrer fejlpåfyldning.
Paul Sleeman har udviklet låsen i løbet af i fjor. Baggrunden for den hurtige udvikling er, at han over en årrække har skabt en tilsvarende dieselnøgle til personbiler, som er blevet efterspurgt af såvel bilbranchen og de engelske forsikringsselskaber. Diesel-nøglen har været på markedet siden november 2009.
AdBlue-nøglen har opnået Thatcham-godkendelse (svarende til det tyske TÜV) og produceres hos den anerkendte producent, Formaplex i Storbritannien, som er akkrediteret VW-leverandør og leverer udstyr til flere Formel 1-hold, bl.a. McLaren samt til Bentley.
Ifølge Brooklands Innovations danske salgschef, John Asmussen, Måløv, er AdBlue-nøglen blevet modtaget positivt under den igangværende salgsturné herhjemme.
- Potentielle kunder har vist en interesse for AdBlue-nøglen i et omfang, vi ikke havde forestillet os, siger han.
AdBlue-nøglen sælges lige nu i Storbritannien, USA, Sydafrika, Kina, Tyskland og Danmark.
|
| |
|
 |
|
|
| Dansk Transport Forlag i Padborg er transportbranchens uafhængige mediehus. Vi udgiver følgende medier: Danmarks Transport-Tidende, Trans Inform og nyhedsbrevet TTN.
Danmarks Transport-Tidende skriver blandt andet om national og international godstransport (landevejstransport, luftfragt, skibsfart, jernbanetransport), havne, lufthavne, transportcentre, kombiterminaler, logistik (3PL, lagerhotel, spedition), supply chain management (SCM), it-løsninger til transporterhvervet (GPS, digital tachograf, flådestyring), varebiler/vans, økonomi (leasing, finansiering, leje, uddannelse, kurser) samt politik (trafik, transport, gods).
Trans Inform skriver blandt andet om godstransport på landevej og leverandører i branchen, herunder lastbiler (Volvo, Scania, Mercedes, DAF, MAN, Iveco, Renault, Sisu m.fl.), trailer, tippelad, påhængsvogne, dæk, kraner, karosseri/opbygninger og containere.
Dansk Transport Forlag er en del af det internationale transportmediehus DVV Media Group, Hamburg, som udgiver fagtidskrifter og –magasiner i hele Europa, Indien samt Dubai. |
Når man engang i mellem tager turen til København som turist eller i forretningsmæssig sammenhæng, priser man sig lykkelig over ikke at skulle bo i det trafikale kaos hele året rundt.