M/F Hammerodde sejler mellem Rønne og Køge, og det fortsætter den med.

I Folketingets forhandlinger forud for et nyt færgeudbud er det kommet frem, at der kan spares sytten millioner kroner om året ved at nedlægge færgen mellem Sjælland og Bornholm.

Men i et svar til Folketingets Transportudvalg understreger transportminister Magnus Heunicke (S), at Køgeruten skal bevares.

Stort set alt gods til og fra Bornholm sejles via Køge-færgen.

- Jeg tror ikke, at ruten egentlig bliver mere attraktiv. For den er såmænd ikke så attraktiv for passagerer, men vi er nødt til at have den her, om man må kalde det smutvej direkte til Danmark. For vi har også asylansøgere på Bornholm, og de må heller ikke rejse via Sverige.

Sidste år tog 60.000 passagerer og 13.000 biler og lastbiler den direkte linje mellem Sjælland og Bornholm over Østersøen.